BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Fährt ihr noch mit aktivem RDC ?
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Ja
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25 |
28,74% |
Nein
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62 |
71,26% |
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04.01.2013, 10:23
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#11
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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...braucht so was nüscht ! ;-)
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Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !!
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04.01.2013, 10:46
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#12
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Stattdessen das Stg vom E39-M5-RDC (nennt sich da anders komm grad nicht drauf) verbaut und nun RDC welches ohne Drucksensoren funktioniert
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Gibt es da nähere Infos zu?
Wie funktioniert das System, was wird dazu (zusätzlich) benötigt, bzw. welche Teile des originalen Systems bleiben verbaut / werden ersetzt?
Gruss
12Zylinder
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04.01.2013, 11:02
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Man benötigt das RDC-Steuergerät vom E39-M5 (und nur aus diesem !!!) - das ersetzt das alte RDC-Steuergerät.
Zusätzlich muss man noch (soweit ich es im Kopf habe) 2-3 Kabel umpinnen und ich meine 1 neu verlegen.
Genaueres kann Dir da sicher Kollege allesschrauber sagen - der hat das bei seinem und meinem Fuffi umgebaut.
Das Steuergerät hatte ich für 70 € in der Bucht geschossen und nochmal weniger als 10 € für Kleinteile beim gelassen.
Das System bezieht seine Informationen, soweit mir bekannt, aus den ABS-Sensoren. Da sich mit abnehmenden Reifendruck die Raddrehzahl verändert kann auch so ein Luftdruckabfall festgestellt werden.
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04.01.2013, 11:23
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Kann man das auch rausprogrammieren? Ich habe die Fehlermeldung von Anfang an...... Mein freundlicher sagt dass es nicht geht.
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04.01.2013, 11:27
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Doch geht.... bin ca. 16 Monate mit raus kodiertem RDC / abgeschalteter Fehlermeldung gefahren weil die Batterien der Sensoren leer waren.
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04.01.2013, 11:28
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Da hat er recht, denn er kann es nicht. Muss einer machen, der entsprechende Software hat, die der Freundliche nicht hat
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Viele Grüße
Sebastian
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04.01.2013, 11:33
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Stammtischler vielleicht
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04.01.2013, 11:37
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Yesss.... they can if they can
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04.01.2013, 11:42
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Mein BMWler ist eine Niederlassung und sonst hochgradig kompetent. Aber dass nicht mal DIE die nötige Software haben....... Eines der vielen Armutszeugnisse die sich BMW leider immer wieder selbst ausstellt
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04.01.2013, 11:47
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#20
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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welche infos bekommt der fahrer beim E39M5rdc ???
- welches rad ???
- wieviel druck ???
oder ist es der gleiche dreck, wie das vom E38,
mit nur meldung das druck nicht stimmt und es muessen alle 4 (5) geprueft werden ???
gruck
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---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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