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BMW 7er, Modell E38 |
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31.10.2017, 14:02
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 528i, 540iA, 540iT, Scirocco GTX
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Zitat:
Zitat von V8-GT
..passt nicht ganz zum R6 ?
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MS42 passt aber nicht zum V8, der hat Motronic... sieht man eigentlich schon am Saugrohr auf dem Bild... welcher das ist... |
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31.10.2017, 14:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2016
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E39 540iT | E38 750i
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Gibt es eigentlich eine Übersicht, bei welchem Motor welche Motorelektronic von wann bis wann eingesetzt worden ist?
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 Hier, Seite 10f. zumindest für die Zeiten zwischen 1988 (M1.2 für M70) und 2004 (MSS52 für S52 und ME 9.2.1 für N73).
Beste Grüße
Simon |
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31.10.2017, 15:35
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 528i, 540iA, 540iT, Scirocco GTX
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Ist aber für den US Markt, die 20i des E34 und E36 und damit MS40 und MS40.1 fehlen zB völlig...
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31.10.2017, 15:47
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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@simpadic
danke -das ist eine spannende Lektüre! Spitze!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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31.10.2017, 16:08
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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Zitat:
Zitat von COB
MS42 passt aber nicht zum V8, der hat Motronic... sieht man eigentlich schon am Saugrohr auf dem Bild... welcher das ist...
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klar sieht der Motor nicht aus wie der V8
..was ich schreibe bezieht sich auf den komischen Mix im Bild, denn da steht im Textfeld halt alles durcheinander - das ist offenbar kein motorspezifisches Kapitel aus dem WDS |
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31.10.2017, 16:12
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2016
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E39 540iT | E38 750i
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Zitat:
Zitat von COB
Ist aber für den US Markt, die 20i des E34 und E36 und damit MS40 und MS40.1 fehlen zB völlig...
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Ja, das ist eine weitere Einschränkung - Du hast Recht. Aber immerhin...
@perterpaul: Gerne doch! |
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31.10.2017, 17:49
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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danke simpadic  dein link ist ja Goldstaub, interessanter Lesestoff, bezüglich der verschiedenen DME, alte V12 mit zwei DME pro Motor ..na das birgt Überraschungen beim Auslesen, wenn man das übersieht |
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31.10.2017, 18:03
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Zitat:
Zitat von V8-GT
.....
..was ich schreibe bezieht sich auf den komischen Mix im Bild, denn da steht im Textfeld halt alles durcheinander - das ist offenbar kein motorspezifisches Kapitel aus dem WDS
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Wieso denn "komischer Mix" ??
Kennst du das WDS denn nicht?
Da steht doch schon in der Überschrift, dass das für die Baureihe 7 E38 ab 9/98 ist.
Dort steht NICHTS von einem EINZELNEN Motor!
Da ist in der linken Hälfte alles, was es in dieser Baureihe gibt, aufgeführt, du klickst es an - und schon zeigen sich im rechten Fenster die entsprechenden Detailinformationen.
Alles sehr geordnet. |
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01.11.2017, 16:48
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Wieso denn "komischer Mix" ??
Kennst du das WDS denn nicht?
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..ich würde gern - nur sprach der Herr "du darfst nicht" 
Irgendwann gelingt es mir die JAVA Schei*** loszuwerden |
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01.11.2017, 19:18
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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hast du java in BEIDEN Versionen - also 32Bit UND 64Bit - installiert?
Hast du die Ausnahmen, die ich dir gezeigt hab, eingetragen?
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