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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.07.2003, 01:49   #11
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard hat mal einer nen Link zu Eisenmann?

wenn mir ich in den nächsten 2 Monaten( :( ) nen 740 hole will ich auch einen.
Die Preise würden mich mal interessieren!?
Wie siehts mit der Váriante 3 auf der BAB aus? Dröhnen? Oder noch zu vertragen?

so long... Tom
__________________
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 08:03   #12
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@Kabak

Den Eisenmann gibt es mitlerweile recht günstig zu kaufen , mit 1200 Euronen bist du schon dabei
Version drei ist für die Autobahn nicht zu empfehlen denn nach kürzester Zeit hast du Schädel Brummen!!!


Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 12:51   #13
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

@toto
Hab nen Link gefunden, direkt zu Eisenmann. Ich find da zwar die Ausführung fürn E38, aber von Variante I, II, III
ist da nix zu sehn. Naja, wenn ich einen kaufe, werd ich mir die Teile klangmäßig eh mal vorführen lassen.
Kann man ja bei 1200€ verlangen...
Wobei das schon eine ganze Mege Kohle für nen Auspuff ist. Ich hab gegenüber Auspuffanlagen eh jegliche Wertschätzung verloren. Ist halt so, wenn man jeden Tag hunderte von den Teilen herstellt.

MfG, Tom
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 14:53   #14
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@Kabak

Im Freien Verkauf gibt es normal ja auch nur eine Tüv Version. Da mußt du schon anrufen oder über einen Tuner Bestellen. Probehören kannst du glaub nirgends. Und der Preis ist doch auch gerechtfertigt,denn die Dinger sind komplett aus Edelstahl und Handgefertigt.

Gruß
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 18:15   #15
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Wer trägt mir aber Variante 2 ein? Laut Eisenmann hat die auch keinen TÜV


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 19:12   #16
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Erst mal Danke

Herzlichen Dank,

Ihr habt meine Entscheidung bestärkt!!

Zu Kontra: Eisenmann soll sich mit der Zeit ausbrennen, es kann sein das der TÜV ihn wieder aus den Papieren austrägt weil er angeblich zu laut wird und die Endrohre sollen im laufe der Zeit unansehnlich werden.

Gerüchte, die auf Treffen von sich gegeben werden.

Darum frage ich ja auch Euch!!!!!!!

Mitte August isser drin! 4 mal 83 mm und hoffentlich fallen in der Früh die Nachbarn aus dem Bett.
Nachdem von meinem Finanzminister (was Geld für einen Auspuff und dann noch Laut??) die Anschaffung genehmigt ist und Euere Votings durchwegs Positiv, freue ich mich richtig darauf.
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 20:43   #17
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard Hallo Nick

mein Eisenmann auf dem 850 ist recht "kernig". Anfangs machte ich mir echt Gedanken um die wirklich guten nachbarschaftlichen Beziehungen, wenn ich abends mal wieder spät nach Hause kam. Da mir aber bestätigt wurde (von Diesel- und Smartfahrern ), daß der Sound nicht störe, kein Problem. Das Teil "röhrt" auf der BAB auch schön, aber bei einem Sportcoupé stört mich das nicht. Ob das allerdings zu einer Luxuslimo paßt, muß jeder für sich entscheiden.
Da der Eisenmann schon montiert war, als ich das Fahrzeug kaufte und im Zuge des Tunings bei H+H Motorsport eingebaut wurde, weiß ich nicht, um welche Ausführung es sich bei mir handelt. Vielleicht kann Thorsten dazu ne Vermutung äußern, er hat ja den Sound des 850 schon gehört und hatte selbst ja auch einen Eisenmann. Allerdings habe ich mit etwas Glück auch diesen Eisenmann eingetragen gekriegt, das hatten nämlich sowohl H+H Motorsport als auch der Vorbesitzer geflissentlich "vergessen".

Greetz,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 22:28   #18
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@ Gerrit

Deiner ist 100% Stufe 2! Stufe 3 ist echt zu laut finde ich. Aber dein 850er hört sich schon sehr scharf an!!!


@Nick

Wenn du eine gescheite Werkstatt hast,dann ist die Eintragung kein Problem. Falls du keine findest,ich trage dir fast alles ein!
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 23:15   #19
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von TripleX

@Nick

Wenn du eine gescheite Werkstatt hast,dann ist die Eintragung kein Problem. Falls du keine findest,ich trage dir fast alles ein!
Hi Triple X,

trägst du auch Felgen ein???
Habe da ziemlich selten und nicht gerade kleine...


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 23:25   #20
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Eintragen??

Zitat:
Original geschrieben von TripleX
@ Gerrit

Deiner ist 100% Stufe 2! Stufe 3 ist echt zu laut finde ich. Aber dein 850er hört sich schon sehr scharf an!!!


@Nick

Wenn du eine gescheite Werkstatt hast,dann ist die Eintragung kein Problem. Falls du keine findest,ich trage dir fast alles ein!
Ist das beim "TÜV-BAYERN????"
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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