BMW 7er, Modell E38 |
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28.01.2007, 23:40
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von GSX-Heizer
TsTsTs , warum ist es Schwachsinn wenn jemand andere Erfahrung hat.
Du hast Test`s von den dir genannten , Sieh mal ich habe welche von ADAC und Stiftung Warentest , und da ist die Powerbull und die Bosch Silver immer am besten , also bitte , immer recht freundlich und sachlich
Gruß Jörg
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hi jörg,
ich finde es eben schwachsinnig wenn man meint das ist mickeymausschrott ohne irgendeinen testbericht oder eine eigene erfahrung zu schreiben.
abgesehen davon ist die aussage mickeymausschrott nicht besonders sachlich. aber gut wenn es zuviel gewesen sein sollte tut es mir leid.
der letzte testbericht den ich gepostet habe war ja vom adac.
mfg
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28.01.2007, 23:52
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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29.01.2007, 11:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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batterie schon nach 3 jahren schrott?? etwas früh oder?
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29.01.2007, 13:18
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#14
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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... ich kenne 13 leute, welche den kanal echt voll haben mit diesen arktis-atu-dreck:
jene haben die dinger min. 3 mal getauscht, weil sie ständig zusammenbrechen.
ergebniss: geld zurück und exide rein.
von diesen sogenannten tests halte garnichts, da wurden mit sicherheit frisch befüllte, absolut neue batterien benutzt, das ist null&nichts aussagekräftig, zu 99% stehen die dinger auf halde und nochmal ne zeit lang beim "ATU-Batterie-FACHHANDEL".
weiterhin haben diese """SUPERBATTERIEN""" einen viel höheren innenwiederstand als exide (säure), DETA oder ähnliche Säurebatterien.
ganz einfach zu testen:
eine exide und eine """MEGA-SUPER-BATTERIE-ARKTIS-ATU""" an ein lasttestgerät hängen: das ist der ware test....
gruss
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29.01.2007, 16:54
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
exide XXL/extrem sind die besten in allen belangen.
100AH
900A
108 euro
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Da ich mir auch bald eine kaufen möchte hätte ich gerne mal ein paar Infos über die Bat.und vor allem wo man sie für den Preis bekommt.Meine orginale 90AH tut zwar noch ihren Dienst aber sie ist scho 5-6 Jahre alt und wird es wohl nicht mehr lange machen.
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29.01.2007, 16:58
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.09.2006
Ort: Ronnenberg
Fahrzeug: E38-740i 4,4l (01.97) Prins LPG (01.07)
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Sorry aber der Test zeigt nur die 63AH Batterie!
Kann bei einer 100 oder 110AH schon ganz anders sein.
Meine 1. und letzte Arktis hat knapp 3Monate gehalten.Meine nächste Bosch hält schon 3Jahre im 5er!Ich bezahle auch lieber mehr und dafür nur 1x in 5-6Jahren
ich halte keineswegs von atu
Geändert von Sandeman06 (29.01.2007 um 17:41 Uhr).
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29.01.2007, 17:16
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#17
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Geändert von TRANSPORTER (29.01.2007 um 17:30 Uhr).
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29.01.2007, 17:23
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
von diesen sogenannten tests halte garnichts, da wurden mit sicherheit frisch befüllte, absolut neue batterien benutzt, das ist null&nichts aussagekräftig...
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zitat aus dem test vom öamtc (adac von österreich):
Über 10 Monate wurden die Produkte verschiedenen Belastungen ausgesetzt: Von Lade- Entladevorgängen, Kapazitätsprüfungen, Kaltstartversuchen über Wasserverbrauch bis zur Tiefentladung mit anschließendem Ladeversuch reicht die Liste der Prüfungen. Diesmal standen auch Korrosionsprüfungen und ein Versuch zum Verhalten bei elektrostatischer Entladung auf dem Programm.
zitat ende.
dann schick doch mal ein paar tests rein wo die exide den test sehr gut gemeistert hat. würde mich auch interessieren. wenn alle tests eigentlich garkeinen wert haben in deinen augen.
mfg
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29.01.2007, 17:30
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von Sandeman06
Sorry aber der Test zeigt nur die 63AH Batterie!
Kann bei einer 100 oder 110AH schon ganz anders sein.
Meine 1. und letzte Arktis hat knapp 3Monate gehalten.Meine nächste Bosch hält schon 3Jahre im 5er!
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bei meinem kumpel ist die arktis schon 4 ajhre alt und keinerlei probleme gehabt. bei mir ist sie schon fast fünf jahre und hält ohne probleme durch.
abgesehen davon, wenn die arktis-batterie in allen tests mindestens unter die top 5 kommt dann denke ichs chon dass da was dran ist.
mfg
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29.01.2007, 17:37
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#20
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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tests ?????????????????????
mich interessiert nur eins :
batterien muessen MEINEN anforderungen genügen, diese sind erheblich hoeher als der standard von der autoindustrie vorgesehen.
ausserdem ist mir doch egal ob andere für schrott geld bezahlen und wenn es nur 20 euro sind.
es ist doch auch jedem selbst überlassen, ob er den rat von mir annimmt oder nicht.
wenn jemand die kosten für einen solchen test übernimmt, bin ich gerne bereit dieses zu demonstrieren.
info: EXIDE ist erstausrüster für BMW (gelabelt auf BMW)
gruss
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