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Alt 05.07.2018, 14:53   #11
D-M-XX728
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Benutzerbild von D-M-XX728
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
Standard

Das ist echt eine Menge an Elektronik Krims Krams.

Der Mechanische Teil des Umbaus macht mir nicht so die Sorgen. aber da ich nicht so der ElektroFuchs bin wird es wohl daran scheitern, selbst wenn ich vorerst auf den Rauteschlüssel erzichten würde.
Denn jemanden zu finden der einen da im Elektronik Bereich unterstützt ist etwas schwer.
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Alt 05.07.2018, 14:57   #12
grünegurke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von grünegurke
 
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
Standard

Zitat:
Zitat von D-M-XX728 Beitrag anzeigen
Das ist echt eine Menge an Elektronik Krims Krams.

Der Mechanische Teil des Umbaus macht mir nicht so die Sorgen. aber da ich nicht so der ElektroFuchs bin wird es wohl daran scheitern, selbst wenn ich vorerst auf den Rauteschlüssel erzichten würde.
Denn jemanden zu finden der einen da im Elektronik Bereich unterstützt ist etwas schwer.
Hab meinen 735iA zu einen 735i gemacht,abgesehen von der mechanischen Seite habe ich bei der Elektrik gekotzt. Obwohl ich alles/vieles aus dem Spenderfahrzeug übernommen habe. Das tolle WDS ist an vielen stellen falsch gewesen. Ohne Olitschka würde das Auto wohl nicht fahren...

Aber ich hänge an dem Auto und hab es dann doch in 4 Wochen durchgezogen Aber nochmal würde ich das nicht machen, das ist eher was für Studenten ^^
__________________

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