BMW 7er, Modell E38 |
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04.10.2018, 09:05
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2018
Ort: Schönsee
Fahrzeug: 728I E38 EZ: 12/97
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Manuell kann ich alles schalten, funktioniert auch alles. Im 5ten Gang unter 80 km/h schaltet er auch zurück und zeigt auch die Gangstufe an. Schalte ich dann im 5ten auf Automatik, so bleibt er auch über 80 km/h drinnen, sobald er aber wieder zurück schaltet, bleibt er im 4ten Gang. Öl habe ich gewechselt und aufgefüllt nach Herstellervorgaben. Nicht gespült!
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04.10.2018, 09:11
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#12
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Hast noch Öl übrig um sicherheitshalber nochmals nachzufüllen, falls da noch Lufteinschlüsse waren?
Dann Adaptionswerte reset. Und ca. 50 km fahren, möglichst alle Fahr-Arten durchführen.
Fehler lesen, löschen, fahren, lesen.
Und hier berichten.
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05.10.2018, 08:11
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2018
Ort: Schönsee
Fahrzeug: 728I E38 EZ: 12/97
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O.k., danke erstmal. Werde das übers WE probieren, melde mich dann mit oder ohne Erfolg nächste Woche.
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05.10.2018, 08:44
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 05.08.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i 11.97, 635 CSi 10/86
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Erst den ABS Fehler beheben, dann erledigt sich das 5. Gang Problem wahrscheinlich von alleine.
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05.10.2018, 09:28
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich bin der Meinung das bei den VFL der rechte hintere Sensor für Getriebe zuständig war und der linke für Tacho, Lenkung usw.
Aber ob einer defekt ist, das erfährt man doch ganz leicht mit Auslesen
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09.10.2018, 18:23
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2018
Ort: Schönsee
Fahrzeug: 728I E38 EZ: 12/97
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Heute ist nach ca. 10 m wieder ABS und ESP gekommen, Tacho geht auch wieder nicht. Fehler auslesen habe ich nicht mehr geschaft. Tippe jetzt auf defekten neuen Sensor?
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09.10.2018, 19:53
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Haben "wir" beim Ausbau auch nicht den Geberring am Radlager beschädigt ???
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09.10.2018, 20:15
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2018
Ort: Schönsee
Fahrzeug: 728I E38 EZ: 12/97
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Nein, der ist ganz locker rausgegangen, war sicherlich nicht mehr der erste. Aber beim ersten ging ja das ABS, was beim zweiten nicht mehr geht.
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12.10.2018, 16:04
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2018
Ort: Schönsee
Fahrzeug: 728I E38 EZ: 12/97
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Habe heute Fehler ausgelesen: Raddrehzahlsensor hinten links. Habe alten wieder eingebaut, Fehler gelöscht, ABS bleibt wieder aus, Getriebe schaltet wieder nicht im automatik Betrieb in den 5ten Gang, manuell gehts wieder normal, also keinerlei Veränderung.???
Das der neue Sensor kaputt ist?
Ratlosigkeit macht sich breit
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12.10.2018, 18:22
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Noname Sensoren sind halt so ne Sache. Hol Dir doch einen originalen, dann dürfte es auch funktionieren.
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