BMW 7er, Modell E38 |
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09.04.2008, 22:07
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von dino730
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- im Gepäckraum hinten rechts
- über der dicken Batterie
- hinter dem stofflappen indem extra ein schlitz zum druchgreifen drinne iss
- da isse mit drin; Zählung: links = F49 rechts = F77
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09.04.2008, 22:17
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: hessen
Fahrzeug: 730d
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danke dann werde ich mal auf suche gehen.und gebe bescheid ob fehler behoben ist.
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11.11.2012, 16:25
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: hessen
Fahrzeug: 730d
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11.11.2012, 16:51
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Webasto-Software zum auslesen wäre da vielleicht hilfreicher. Denn wenn sie anläuft, dann macht die Diva alles richtig. Nur das Heizerle will nicht.
Wie siehts eigentlich mit der Ventilsteuerung im Ganzen aus? Nicht das deine Ventile nicht aufmachen und die SH überhitzt...
Vor allem, wenn die SH nicht geht, dann braucht deine Diesel-Diva recht lange mit dem warm werden...
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11.11.2012, 16:57
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: hessen
Fahrzeug: 730d
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vetiele gehen auf ich höre das wasser laufen aber nach ca. 1min geht sie dann einfach aus.
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11.11.2012, 16:59
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: hessen
Fahrzeug: 730d
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und verbrennen tut sie auch.
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11.11.2012, 18:30
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#17
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Die SH ist sicherlich schon die K-Bus Version, diese lässt sich ohne weiteres auslesen (Karosserie/Zuheizer). Mal anwerfen und in die Livewerte schauen wenn nicht der Fehlerspeicher schon hergibt was defekt ist.
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13.11.2012, 11:24
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: hessen
Fahrzeug: 730d
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habe mir die live werte angeschaut aber was sind die Sollwerte bei dem teil und kühlwassertemp. seht bei 109 grad.
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13.11.2012, 11:41
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#19
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Habe ich das richtig verstanden, du hast Wassertemp werte von 109°C? oder ist das der Soll-Wert? stehen die in dem Steuergerät der Standheizung?
Fängt die Standheizung wirklich an zu heizen? Also kannst du hinter dem Linken Vorderrad Abgase riechen?
Falls ja, ist es naheliegend dass die Zusatzwasserpumpe nicht arbeitet, Kein Wasser zirkuliert, die SH heiztz schnell auf 100°+ auf und schaltet ab. Lies doch mal dein KLimabedienteil aus, und steuer manuell (mit inpa) die Zusatzwasserpumpe an, und höre im Motorraum ob die anläuft (zwischen fahrersitzplatz und Motor an der Spritzwand)
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13.11.2012, 15:41
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: hessen
Fahrzeug: 730d
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also sh läuft an verbrennt auch werde mal noch ein bild von den live werten machen aber kühlwassertemp. steht erst bei 60 und dann bei 109 grad mit!.
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