BMW 7er, Modell E38 |
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24.02.2010, 23:58
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#171
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Räusper !!!!!!!!!!!!!!
edit sagt: 2 Dumme, ein Gedanke
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25.02.2010, 00:40
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#172
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Gast
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Da der TE seine Antwort (--> also die Antwort, die ihm gefällt) bekommen hat, rege ich an, diesen Thread zu schließen.
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25.02.2010, 00:53
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#173
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Ist halt etwas abgeglitten leider,
Mögliche Erklärungen hast du ja jetzt einige gehört, vom defekten Tacho (Guido hats ja beschrieben was da sein kann) bis zu einer unbekannten Leistungssteigerung...
Es gab auch verschiedene Vorschläge, wie man die Ursache eingrenzen kann, von der GPS-Messung bis zum Rollenprüflauf...
Was du jetzt unternimmst, liegt bei dir.
gruß,
kai
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Hi,
etwas abgeglitten? Ich hab hier `ne mittlere Katastrophe ausgelöst.
Hab jetzt auch genug gelesen, was es sein kann. Aber man liest immer wieder das es Leute gibt, die das "mögliche" mehr als unmöglich machen.
Mein problem war und ist immer noch das ich nicht weiß was an dem Auto alles gemacht wurde, vom Chip bis hin zu Motortuning. Ich hab keine Ahnung.
Der M8-Enzo hat mich glaube ich gut verstanden und hat auch vernünftige mögliche Ursachen geschrieben.
Zum Tacho glaube ich nicht das da was kaputt ist wenn überhaubt dann eher,
im Fall eines Motortunings der Tacho nicht angeglichen oder angapasst wurde.
Ich muß in Erfahrung bringen was beim ZK wechsel genau passiert ist.
Vielleicht haben Die die Köpfe damals bearbeitet oder gar NW, Chip u.s.w wer weiß...!!
Ich glaub ich ruf mal den letzten Halter an und hoffe das Er mir irgend was sagen kann.
Tony
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25.02.2010, 01:01
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#174
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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fahr auf die bahn und lass deine holde beifahrerin filmen!!
meine vermutung: der ist einfach offen.
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25.02.2010, 01:02
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#175
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Tony
etwas abgeglitten? Ich hab hier `ne mittlere Katastrophe ausgelöst.
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Ach was, mach dir keinen Kopf, für Forumsmasstäbe war das alles noch im Rahmen,
sieht man daran, dass es den Thread und alle Beiträge noch gibt :
Bis auf diejenigen, die der Verfasser inzwischen selbst gelöscht hat, die waren aber weder inhaltlich noch sprachlich ein Verlust.
Ich würde sagen du machst mal die vorgeschlagenen Tests, und mit den Ergebnissen kommst wieder, und dann sieht man weiter..
gruß,
kai
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25.02.2010, 01:07
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#176
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Und mit dem Schlusswort von Kai schließe ich den Thread auf Wunsch des TE.
Gruß
Knuffel
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