


BMW 7er, Modell E38 |
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30.06.2008, 09:51
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#161
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Da bin ich auch mal gespannt. Im übrigen fahre ich auch einen E38 740 i und einen M3 E36 als Cabrio. Der M3 ist zwar noch gechippt etc... aber auch so, der 740er hat dagegen keine Chance - egal in welchen Geschwindigkeitsbereich. Die Endgeschwindigkeit mag zwar (Wenn beide offen sind) inetwa gleich sein, aber der Anzug etc. ist beim M3 um WELTEN besser.
Gruß
Frank
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30.06.2008, 10:09
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#162
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Da bin ich auch mal gespannt. Im übrigen fahre ich auch einen E38 740 i und einen M3 E36 als Cabrio. Der M3 ist zwar noch gechippt etc... aber auch so, der 740er hat dagegen keine Chance - egal in welchen Geschwindigkeitsbereich. Die Endgeschwindigkeit mag zwar (Wenn beide offen sind) inetwa gleich sein, aber der Anzug etc. ist beim M3 um WELTEN besser.
Gruß
Frank
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Frank ich hab nenn Schalter leider ohne ASC  (bei einem nicht aufpassen beim Start und Lehrem Tank sind dann schonmal 20Meter Spur auf dem Asphalt)
Ich hätte niemals gedacht das der Unterschied so gravierend ist.
gruß DD
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Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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30.06.2008, 10:24
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#163
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BMW E38 = Kindheitstraum
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91)
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Zitat:
Zitat von DerDicke
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Servus DD,
also ich finde da hat sich einiges geändert und das nur zum posivieten.
Und das mit deinem schwarzen Dach einfach TOP         
gefällt mir sehr gut.
Wünsche dir viel Spaß mit deinem Wagen.
gruß
bmw-freak 
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30.06.2008, 11:34
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#164
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Mein M3 hat auch kein ASC ... (leider  ) da drehen auch im zweiten Gang die Räder durch, wenn man es drauf ankommen lassen will.
Ich weiss ... das bei meinem E38 sehr viel an der Automatik kleben bleibt ... ist auch unbestritten. Aber der E36 hat dann doch einen Gewichtsvorteil und das Motorkonzept ist dann doch für den Start ein "wenig" Sportlicher ... wobei mein M3 bis 8000 U/min drehen darf ... (wird aber nicht so oft benötigt). Selbst wenn Dein Schalter super geht ... hat er immer noch ein wenig zuviel Gewicht ...
Gruß
Frank
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30.06.2008, 11:52
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#165
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Dass der m336 besser geht, kann ich nur bestätigen. Hab sogar im Vergleich zum B12 den Eindruck, dass der Kleine unten rum schneller ist.
Aber darum gehts ja hier nicht.
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30.06.2008, 11:52
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#166
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Mein M3 hat auch kein ASC ... (leider  ) da drehen auch im zweiten Gang die Räder durch, wenn man es drauf ankommen lassen will.
Ich weiss ... das bei meinem E38 sehr viel an der Automatik kleben bleibt ... ist auch unbestritten. Aber der E36 hat dann doch einen Gewichtsvorteil und das Motorkonzept ist dann doch für den Start ein "wenig" Sportlicher ... wobei mein M3 bis 8000 U/min drehen darf ... (wird aber nicht so oft benötigt). Selbst wenn Dein Schalter super geht ... hat er immer noch ein wenig zuviel Gewicht ...
Gruß
Frank
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hehe, DD hat doch immer autos die "super gehen"
Ich hab mal gegen einen 328 getestet. Der hat tatsächlich keine Cance gegen den 740 auf der autobahn.
Na egal. 
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30.06.2008, 19:58
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#167
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
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Bin mit meinem E39 (1700kg) weit über 300PS(sehr weit) und kurzer Hinterachse gegen nen M3 3,2 E36 6Gang gefahren, bis 130kmh habe ich kein Land gesehen...........aber dann........
Ist aber ein Automatik.
Vielleicht war der M mit SMG, das soll nicht so toll sein......
__________________
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30.06.2008, 20:20
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#168
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von Schnitzertoni
Bin mit meinem E39 (1700kg) weit über 300PS(sehr weit) und kurzer Hinterachse gegen nen M3 3,2 E36 6Gang gefahren, bis 130kmh habe ich kein Land gesehen...........aber dann........
Ist aber ein Automatik.
Vielleicht war der M mit SMG, das soll nicht so toll sein......
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red mal klartext... 
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30.06.2008, 20:21
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#169
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Dafür sind ja unsere 7er auch nicht gedacht oder? Also warum sollte ich mich denn mit einem M3 messen, dafür kaufe ich mir lieber einen Sportwagen und keinen 7er BMW. Deswegen heißt es ja Luxusklasse und nicht Supersportler
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30.06.2008, 20:23
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#170
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
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Nö, sonst werde ich hier auch in der Luft zerrissen. Google mal nach Wiesmann Hubraummotor M62 4,8 Liter(aber sag es nicht weiter  )
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