Motorraum: V12 Block einbauen

[johnwayne27]

Hier nochmal Bilder.

Die flüssigkeit draussen ist nur wasser vom Entlüften. Da lief das Auto bereits fast eine Stunde.

ich freu mich!!!!!!
Kann bald mein dicken wieder fahren

juuuhuuu

[LT750]

Na also, es nimmt doch Gestalt an

[johnwayne27]

Oh jaaa

Und wie!
Und wenn nun noch der Stoßfänger neu lackiert ist, und montiert, dann bin ich
schonmal glücklich Dann werde ich sofort einen CO test machen lassen, einfach damit ich innerliche Ruhe habe und dann werde ich dank der neuen Dichtungen sicherlich lange zeit viel fahrspass haben

[Bastl]

Naja, ist ein V12 - Du erwartest nicht wirklich Ruhe

[johnwayne27]

Doch
Die hatte ich fast 2 Jahre, und nun werd ich sie hoffentlich wieder ne weile haben

Das schlimmste is hinter mir.
Werde den nun fertig machen, dann wieder getriebeservice machen lassen, um zu sehen dass mein getriebe ok ist.
Dann neue trocknerflasche , befüllen lassen, nun noch die VA erneuern, dann TÜV drauf und fertig.

[allesschrauber]

Und dann findeste irgendeine Kleinigkeit, die dich aber massiv stört, weil sonst nix zutun ist, und schon biste wieder am basteln.

[johnwayne27]

Ja gut, aber nach dem umbau kann mich nichts mehr an dem Auto schocken
Alles andere is kleinkrams....

Das wird schon.
Für mich war es einfach sehr viel wert, dass mein Auto direkt anspringt, und ziemlich schnell wieder gut läuft...
bin gespannt wie es bei höheren geschwindigkeiten ist, also mal 60 oder 80 km/h

Wegen der gelenkwelle...

Wichtig is nunmal dass mein Auto wieder fertig is
Und bald auch wieder richtig schick, wenn der Stoßfänger fertig is

Servus Sven,

Respekt vor Deiner Arbeit,bzw. dass Du Dich da rangetraut hast.
Ich habe vor 2 Jahren mal die Zusatzwasserpumpe gewechselt sowie die Stossdämpfer und habe mich dann wie ein Schraubergott gefühlt.
Echt Respekt und weiterhin viel Glück mit Deinem V12.
Grüsse-DaMax

[johnwayne27]

Danke Dir

bin nun heute nochmal gefahren, 70 - 80 km/h
Auto fährt sich gut.
nun gibts nur noch 2 probleme.

ich komme in kein SG rein.
Nicht mit Inpa, und auch nicht mit Carsoft.

Das andere problem, beim beschleunigen hört man manchmal ein leises leichtes heulen, pfeifen, hört sich an als würde es vom getriebe kommen.
Ein leichtes summen könnte man auch sagen.
Wie damals bei Autos, die ne riesen anlage drin hatten, wo die lima dann gepfeift hat.

Sind das diese blättchen ( bremsblättchen ?? ) im getriebe, oder fehlendes getriebeöl?

Dann habe ich noch eine verteilerbox im Sicherungskasten, wo stecker dran gehn.
Da is bei einem die ummantelung offen, die 2 eigentlichen kabel aber noch okay.
Mach gleich mal bilder rein.
lg
Sven

[johnwayne27]

So hier die 2 Bilder.
Wie gesagt, da sind 2 Kabel, die dünnen die sind richtig drin, nur die ummantelung, oder abschirmung is etwas weg.

Auto läuft ja auch normal, aber weiss einer ob dieser stecker was mit dem auslesen zu tun hat?
denn irgendwo muss da ja der fehler liegen.
Am samstag teste ich noch ein anderes Diagnose Kabel.

CO test habe ich heute auch gemacht, die ZKD ist in Ordnung an dem Motor.
Auch kein Kompressionsdruck oder sonst was im Kühlsystem.
Wasser verbrennt er auch nicht.

Lg
Sven