Tankploppen???

Rennsemmel · 26.02.2016, 13:22

Zitat:

Zitat von kleinerzeh

Gesetzt den Fall, dass durch ein alterungsbedingt zerstörtes Gummibändchen oder einen aufgrund ebensolcher Ursache zerstörten Gummipfropfen eine Öffnung entstehen würde, durch die Kraftstoffdämpfe ungehindert entweichen könnten (was ich jedoch für unwahrscheinlich halte, sei es aber dahingestellt), ist meine Interpretation folgende: man müsste die Öffnung durch ein gleichartig gestaltetes Bauteil (hilfsweise zumindest in der Funktion gleichwertiges Bauteil) ersetzen. Wenn man dies nicht tun würde, beginge man eine sogenannte "Handlung durch Unterlassen". Erst wenn sich dieses Unterlassen manifestiert hätte, würden die gleichen Folgen eintreten wie bei einem gebohrten Loch.

Loch ist Loch! Warum sollten aus dem Original BMW- Loch jetzt keine Benzindämpfe entweichen?
Und wenn dieses Tankdeckel-Halteband so ungeheuer maßgeblich ist, dass es bei nicht mehr vorhanden sein, die ABE des Fahrzeugs erlöschen lässt...., wo war oder ist da diebezüglich der Hinweis (z.B. Betriebsanleitung) seitens BMW?

Gruß Klaus

Claus · 26.02.2016, 13:27

Die "eierlegende Wollmichsau" wäre übrigens Folgendes:

1) Verschließen der Tankdeckelöffnung im Stillstand, somit keine Verdunstung möglich!

2) Entnahme des Lochverschlusses vor Fahrtantritt. Während der Fahrt wird ein Unterdruck erzeugt, sodass ebenfalls keine Verdunstungsemission stattfinden kann.

Also würde die ABE bestenfalls nur im Stillstand erlöschen. Bei richtigen "Verstößen" ist es hingegen genau andersrum.

@Klaus
Lass es, dieser Mensch kapiert nix. Soll er doch zum Kraftfahrzeug-Bundesamt rennen und sein Anliegen vortragen und dadurch zukünftig erwirken, dass bei jeder fahrzeugtechnischen Abnahme auch der Tankdeckel seziert wird. Ich hoffe, er tut es, dann haben wir wenigstens hier unsere Ruhe.

(Leider kann ich ja seine rein spekulativen Beiträge in Zitaten doch lesen, ist technisch nicht anders machbar. Ich erwähne das nur, nicht, dass dieser Mensch noch meint, ich könnte mich nicht beherrschen und würde seinen Quatsch doch lesen wollen.)

Rennsemmel · 26.02.2016, 13:43

@Claus

Zur Kenntnis genommen und unterzeichnet

Gruß Klaus

SB-IL750 · 26.02.2016, 14:34

Zitat:

Zitat von kleinerzeh

Sieht es so aus?

http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1456485349

Hab sie jetzt nicht auf der Arbeit, glaube schon.

Ist das die neue oder alte Ausführung?

M3-Atze · 26.02.2016, 18:51

Soo, mein Hella-Tankdeckel ist Heute eingetroffen u. wurde gleich montiert.

Danke Gasi, für den hilfreichen Link.

Sima · 26.02.2016, 19:13

Weiss jemand aus welchem Grund die nicht in die Schweiz geliefert werden? Sind die hier verboten?

Vulture · 26.02.2016, 19:26

Zitat:

Zitat von Claus

Die "eierlegende Wollmichsau" wäre übrigens Folgendes:

1) Verschließen der Tankdeckelöffnung im Stillstand, somit keine Verdunstung möglich!

2) Entnahme des Lochverschlusses vor Fahrtantritt. Während der Fahrt wird ein Unterdruck erzeugt, sodass ebenfalls keine Verdunstungsemission stattfinden kann.

Also würde die ABE bestenfalls nur im Stillstand erlöschen. Bei richtigen "Verstößen" ist es hingegen genau andersrum.

Welch Wunder, das hat sogar schon jemand erfunden ... nennt sich Tankdeckel mit Entlüftungsventil

Ich e32 · 26.02.2016, 19:37

Zitat:

Zitat von Sima

Weiss jemand aus welchem Grund die nicht in die Schweiz geliefert werden? Sind die hier verboten?

Du bist EU-Zollausland... Das machen nicht alle Händler mit.

Claus · 26.02.2016, 23:06

Zitat:

Zitat von Vulture

Welch Wunder, das hat sogar schon jemand erfunden ... nennt sich Tankdeckel mit Entlüftungsventil

Ach?

Aber den lässt doch ein bestimmter User auch nicht gelten. Es darf nur der originale Tankdeckel (natürlich mit intaktem Gummiband) und nur der AKF mit der Entlüftungsleitung verbaut werden. Für alles andere wird man zuerst enteignet und anschließend standrechtlich erschossen.

MM62B44 · 27.02.2016, 07:21

Zitat:

Zitat von Claus

Ach?

Aber den lässt doch ein bestimmter User auch nicht gelten. Es darf nur der originale Tankdeckel (natürlich mit intaktem Gummiband) und nur der AKF mit der Entlüftungsleitung verbaut werden. Für alles andere wird man zuerst enteignet und anschließend standrechtlich erschossen.

Ja so ist das. Ich bin halt für richtig instand und Fachgerechte Reparaturen und nicht für Notflickerei a la Loch bohren oder im Fall Sitzbelegunsmatte irgend einen Simulator einzubauen. Das ist einfach nur Laienhaft und Pfuch.