Alter der E38 Fahrer

[Kersto]

Bin 18Jahre alt,werd bald 19!
Fahre seitnem halben Jahr 7er!

[Spassvogel]

Moin,

dann drücke ich den Schnitt mal wieder ein wenig hoch. Werde diesen Monat 41
Mann gehen die Jahre schnell rum. Heute nochmal 20. Hätte auch was.
Aber jeder ist so alt wie er sich fühlt, also 25.

Mal sehen ob ich meine Autos noch zusammen bekomme. Waren ganz schöne Krücken dabei. Mit BMW hab ich aber immer Glück gehabt.

1. Simca Horizon
2. Fiat Regata
3. E21 323i (war ne echt goile Kiste)
4. E28 525i oder 528i (weiss ich nicht mehr so genau)
5. Ford Mondeo Kombi
6. VW Sharan TDI
7. E30 325e Touring
7. E34 525i (aktuell)
8. E38 740i (aktuell)

Der E34 geht wohl weg. Meine Frau meckert immer, dass er Ihr zu gross ist.

Gruss
Andreas

Echt...

Also interessant währe es wer seinen E38 selber komplett bezahlt hat ?!?!

Und nciht von Papa oder Mama oder geschenkt bekommen hat sondern alles aber auch alles Selber Finaziert ?!?!?


Also meiner hatte mir im August 8000€ mit ELPI-GASANLAGE Gekostet.
Habe alles selber bezahlt und habe im Monat an versicherung 70€ + 1x Steuer 294€ (Logisch im Jahr)

Bin bis heute zufrieden und Stolz darauf ihn zu besitzen da ich keine 3er oder 5er Schwuchteln mit ihren 2.0 Liter Maschinen sehen kann die immer meinen Das Auto der Autos zu besitzen :-) Kennt ja jeder von uns, oder :-) aber ich glaube jeder kennt sie spätestens nach wenigen sekunden aus dem Rückspiegel :-)

Also im Jahr Insgesamt an Kosten für den Wagen 1200€ im schnitt :-)

Das Witzige dabei mein alter Lupo war teurer :-) mit 1.0 Liter maschine


Paddy

[modtta4455]

Dann wart mal ab bis ne üble Reparatur kommt, und glaub mir daran gibbet
einige am E38: Vorderachse, Hinterachse, Kühlsystem, diverse Steuergeräte,
Tanks die Reißen, Kaputte Zahnräder von Fensterhebern, Getriebeprobleme
(huch, wo ist denn mein Rückwärtsgang hin ??? ), Fehler in der Elektrik,
nicht zu lokalisierender Wasser-/Öl-/Pentosinverlust, Niveauregulierungs-/
EDC-Stoßdämpfer, ausgelutschte Dichtungen, Abfallende Ölpumpen...
Kurzum: So lange nix kaputtgeht ist nen E38 nicht sooo schrecklich viel
teurer als andere Autos, aber wenn wieder mal was verreckt, dann treibts
die Tränen in die Augen. . Und glaube mir, es wird was verrecken,
zwar nicht unbedingt sofort (wir hatten mit unserm 15 Monate Ruhe), aber
wenn, dann alles auf einmal. (Bei uns: Tank, ABS-Stg, ABS-Regler, nen Kühler-
Schlauch, EML-Steuergerät, Aktivkohlefilter, Xenon-Brenner, Abdeckgläser,
Scheibenwischer... alles in so knapp 8-12 Wochen). Jetzt sollte aber erstmal
wieder Ruhe sein.
Und falls es einige tröstet: Audi hat auch Probleme mit dem Kühlsystem:
Meiner Tante ist letzte Woche das gesamte Kühlsystem Hops gegangen:
Wasserpumpe, Thermostat, Kühler, Schläuche... bei 95.000KM BJ 2004 Audi
A8 4.2, immer bei jeder Inspektion gewesen (damals von ihr neu gekauft).
UNd die Audi Preise sind noch erheblich schlimmer als die bei BMW. Also:
E38 hat zwar viele Probleme aber andere sind auch nicht besser.

Grüße

hfh, der selbst keinen E38 hat, aber E38 fährt (siehe links im Profil wie), 19
Jahre alt, und damit kein Problem hat.

Ist natürlich vollkommen korrekt also ganz ohne Proble wahr ich auch noch nicht!!! also so is das nicht!!! :-)

Hab einiges schon drann gemacht und wird noch einiges machen müssen beosnders an der ALten ELektrik!!! Tja E38 eben :-)

Aber trotzdem nimmt keiner mir die Liebe zum Auto :-)



Bis denne

Paddy

[modtta4455]

Liebe und Leidensfähigkeit braucht man beim E38 auch...
Ich hab so das Gefühl: An einer Seite repariert, gehts gegenüber schon wieder
los mit Zickerreien. Aber ist ja bei uns in erster Linie Hobby.

Grüße

hfh

[Dr. Fön]

Wen interessierts denn, ob der Wagen von dem Fahrer selbst bezahlt wurde, immer noch wird oder ob er ihn nichts gekostet hat.

Die jenigen, die ihn von Papa geschenkt bekommen haben, werden sich wohl zurück halten.

Außerdem hört sich das für mich fast nach Angeberei an: "Hey, ich bin 19 und hab mir meinen 7er selbst bezahlt!"

Wenn man mit 16 angefangen hat zu arbeiten (mit Freizeitjobs natürlich schon früher), kann man sich durchaus schon mit 18 oder 19 mal nen 7er hinstellen. Aber wehe, es is dann mal was Größeres damit, wie modtta schon sagte.

Wenn man mit 19 oder 20 mit der Schule fertig wird und dann mal seinen Wehrdienst leistet und danach an die Uni geht, schaut das mit 26 noch schlecht mit nem 7er aus...
Aber zwei - drei Jahre nach Arbeitseintritt sollte sich das exponentiell ändern.
So die zumindest die Theorie...

@ DJ Pit: wie kommst du im Jahr mit 1200 Euro aus? Ich zahl NUR Steuer und Versicherung 1.400 Euro bei 50% TK.
Im letzten Jahr hab ich dazu noch über 4.000 Euro für Super + ausgegeben.

[modtta4455]

Das frag ich mich auch, Steuer sind so um die 300€ + Versicherung Hpf+TK
mind 1200€. Mit VK nochmal 800-1500€ drauf ! Obwohl die Frage ist, obs sich
lohnt nen E38 noch VK zu versichern, selbst wenn man den gegen nen Baum
jagt, kannste meist noch einiges rausschlachten und dir vom Erlös fast nen
neuen holen . Daher macht VK mM ausser bei Individualis, Highlinern, B12ern
kaum Sinn.

Sprit: 17L Super /100km
Nen 40er wird auch net soooo gravierend weniger brauchen.

Zumal ja lt. aktuellen Studien immer seltener der Fahrer das Fahrzeug bezahlt sondern
irgendeine Bank / Leasinggesellschaft. Nur noch wenige % der Neuwagenkäufer zahlen
bar oder per Überweisung/Scheck. Und bei den Gebrauchten sieht es nicht viel anders
aus.

Grüße

hfh

[Spassvogel]

Moin,

verstehe ich nicht, dass passt doch.
294 Euro Steuern + knapp 600 Euro Hpf+TK im Jahr.
Das sind meine Kosten für Steuern und Versicherung.
Zur VK kann ich nur sagen, die würde nicht wesentlich teurer werden.
Bei meiner Versicherung ca.70 Euro im Jahr mehr.
Lohnt sich bei mir nur nicht. Ist zu alt.

Gruss
Andreas

[Dr. Fön]

wegen 70 Euro nicht VK genommen?! Das versteh ich jetzt nicht!