


BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: E38 forever ??
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Werde meinen E38 behalten.
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223 |
67,17% |
Werde nach einem besseren E38 suchen.
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41 |
12,35% |
Werde meinen E38 behalten und einen E6X dazu kaufen.
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9 |
2,71% |
Werde meinen E38 weghauen und einen E6X kaufen.
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17 |
5,12% |
E38 verkaufen wenn F01 erschwinglich.
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43 |
12,95% |
E38 erst verkaufen wenn ein toller neuer 7er kommt.
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19 |
5,72% |
E38 weg und neuen 5er kaufen.
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9 |
2,71% |
Nach dem E38 kein BMW mehr.
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22 |
6,63% |
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05.12.2010, 11:22
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#141
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2003
Ort: Schönau an der Triesting
Fahrzeug: E38 725tds, Range Rover 4,4, MB 560SL, Bentley Eight, Packard 1956, Ford LTD 1972, Cadillac Fleetwood 1993, Jeep Commander, Fiat 130, Volvo 262C
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Hallo Leute,
nach längerer Abstinenz muss ich mich hier auch einbringen. Ich habe meinen letzten E38 2008 verkauft und bin dann S500 der Baureihe W220 gefahren. Bis auf den Rost kein schlechtes Auto.
Vor einem Jahr hab ich mir nen VW Phaeton zugelegt und bin zufrieden. Der Wagen ist top verarbeitet und bis jetzt keine Reparaturen. Nur der 3,2 Liter Motor ist nicht gerade aufregend.
Vorige Woche ist mir durch Zufall ein E38 730d, Bj 2000 angeboten worden, mit 390 tkm auf der Uhr. Ist ein Individual mit Leder Champagner und blauen Kedern und Teppichen. Da der Wagen nicht viel gekostet hat hab ich ihn gekauft da mich der E38 bis heute nicht losgelassen hat.
Und ich muss sagen der Wagen fährt eigentlich nicht viel anders als der Phaeton, kann auch nicht sagen dass der Phaeton viel leiser wäre innen.
Für den KM-Stand fährt der E38 jedenfalls erste Sahne. Aber ich habe keine Bedenken ein Auto mit so hohem KM-Stand zu kaufen sofern gepflegt und Servicenachweis vorhanden, bin da noch nie entäuscht worden, der W220 hatte auch 370tkm beim Kauf und 2 Jahre keinerlei Probleme damit. Bei KM-Ständen ist wohl schon alles durchrepariert :-)
Grüße
Karl
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05.12.2010, 16:04
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#142
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Vom E38 zu W220 dann VWPhaeton und jetzt wieder E38.
Du bist schon voll der Harte. Hast aber recht mit dem was Du geschrieben hast.
MfG Dimi
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05.12.2010, 16:41
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#143
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2003
Ort: Schönau an der Triesting
Fahrzeug: E38 725tds, Range Rover 4,4, MB 560SL, Bentley Eight, Packard 1956, Ford LTD 1972, Cadillac Fleetwood 1993, Jeep Commander, Fiat 130, Volvo 262C
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Naja so hart ists auch wieder nicht, der Phaeton bleibt ja auch :-)
Gruss
Karl
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13.06.2013, 06:54
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#144
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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Der e38 ist klar der beste 7er. Ich wuerde nie einen anderen fahren wollen. F01 faellt wg. Turbomotoren eh aus. E65 v8 sind megaanfällig und der r6 kaum verfuegbar mit lpg. Dynamic drive ist eine teure fehlerquelle und ohne idt das e65 fahrwerk auch nivjt besser als das e38 fahrwerk.
Ich habe meinen mit 292tkm gekaufz und moechte ihn bis mind. 500tkm fahren.
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