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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.03.2011, 09:49   #141
Claus
State of Independence
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Zitat:
Zitat von orum740 Beitrag anzeigen
...und hier scheint er nun gelandet zu sein:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 735iA M Sportpaket als Limousine in Mainz-Kastel
Wurden denn die Mängel so schnell beseitigt oder sind die immer noch vorhanden?
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Alt 15.03.2011, 09:57   #142
sk283
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Fahrzeug: E38-740i (05.01)
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Zitat:
Zitat von orum740 Beitrag anzeigen
...und hier scheint er nun gelandet zu sein:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 735iA M Sportpaket als Limousine in Mainz-Kastel
Hm, mit Blick auf die Mängel eher am oberen Ende der Preisspanne.

Wenn der am Ende für knapp über TEUR 7 zu haben ist (dann kommt der Händler, je nachdem, wie lange er steht, noch mit nem leichten Plus raus), hat man im Vergleich zum Privatangebot des Vorbesitzers (TEUR 6,5) doch ein gutes Geschäft gemacht.

Optimal für Interessenten, die keinen Zeitdruck haben und erstmal abwarten können.
__________________
Gruß aus Rhein-Main

Geändert von sk283 (15.03.2011 um 10:03 Uhr).
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Alt 15.03.2011, 09:58   #143
sk283
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Wurden denn die Mängel so schnell beseitigt oder sind die immer noch vorhanden?
Mit Blick auf das Zeitfenster eher unwahrscheinlich...
sk283 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2011, 10:04   #144
BlackSeven
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Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
Standard ja, das ist er...

...allerdings würde ich gerne wissen, was er mit dem Fußraum links gemacht hat...

Was die Mängel angeht, bittet er ja für eine Probefahrt um Terminvereinbarung. Ich gehe davon aus, das er dann die Zeit zum reparieren(Fahrwerk+Pixelfehler) nutzt, denn er will sich ja sicher nicht gleich eine Gewährleistung zurück ins Haus holen...

Zitat:
Zitat von sk283 Beitrag anzeigen
Wenn der am Ende für knapp über TEUR 7 zu haben ist (dann kommt der Händler, je nachdem, wie lange er steht, noch mit nem leichten Plus raus), hat man im Vergleich zum Privatangebot des Vorbesitzers (TEUR 6,5) doch ein gutes Geschäft gemacht.
Du vergisst, dass der Händler noch Steuern abführen muss... von daher ist das eher unwahrscheinlich... Außerdem: Teile im Bereich von 500 Euro, Pixelrep. ca. 150 Euro, dann wäre man bei mir auf ~7.200 gekommen. Abgesehen davon hätte ich noch ein paar Original-Ersatzteile, 10l Öl und einen Satz Felgen dazugelegt. Was also war an meinem Angebot schlecht?
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)



Geändert von BlackSeven (15.03.2011 um 10:31 Uhr).
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Alt 15.03.2011, 10:11   #145
7erfly
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Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Wurden denn die Mängel so schnell beseitigt oder sind die immer noch vorhanden?
Schauen wir doch mal auf die aufgeführten Sachen vom TE:

"Fahrwerk vorne poltert (Pendelstützen schon getauscht)
Pixelfehler im Tacho und MID
Kühlwasserniveausensor spinnt zeitweise (obwohl schon getauscht)
Ventildeckeldichtungen leicht(!)undicht (sollten bald gemacht werden)
Schlauch am Servobehälter Lenkung schwitzt leicht"

Also ich könnte mir vorstellen, dass er es bei allen Sachen drauf ankommen lässt. Was man beim Händler für seine Gewährleistung bei so "alten" Autos noch bekommt, wurde ja schon in anderen Threads gezeigt - im Zweifel eben nur eine Menge Ausreden.
Gerade der Schlauch für die Servo und die Ventideckeldichtungen sind bei dem Alter Verschleißteile. Ein "böser" Händer macht alles sauber und sagt nichts und wenn es in ein paar Monaten was auffällt, darf es der Käufer selber tragen.
Pixelfehler haben ja "alle", kann man einfach in den Kaufvertrag schreiben.
Und wie doll war das Poltern vom Fahrwerk? Wird halt auch nicht erwähnt, und wenn es dem Käufer nicht auffällt...

Aber vielleicht wird auch alles sauber repariert
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2011, 10:23   #146
orum740
Mitglied
 
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Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E38 740i-M62 Individual, Sport, VIN DK68617 (Prod:03.98)
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
...
. Was man beim Händler für seine Gewährleistung bei so "alten" Autos noch bekommt, wurde ja schon in anderen Threads gezeigt - im Zweifel eben nur eine Menge Ausreden...
Sehe ich genauso.
Mal abwarten, wann der End-Käufer hier im Forum auftaucht.
orum740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2011, 10:53   #147
rebbo
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Fahrzeug: E38 728iA (03.00)
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der wagen scheint wirklich nicht schlecht gewesen zu sein, aber mir fiel schon oft auf dass die E38 ohne Navi einfach ewig stehen. ist leider so. und der 3,5er kostet halt wie n 4,4er bei weniger Leistung. die zwischenmodelle sind immer schwer loszukriegen.
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Alt 15.03.2011, 10:54   #148
sk283
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Zitat:
Zitat von BlackSeven Beitrag anzeigen
...
Was die Mängel angeht, bittet er ja für eine Probefahrt um Terminvereinbarung. Ich gehe davon aus, das er dann die Zeit zum reparieren(Fahrwerk+Pixelfehler) nutzt, denn er will sich ja sicher nicht gleich eine Gewährleistung zurück ins Haus holen...

Du vergisst, dass der Händler noch Steuern abführen muss... von daher ist das eher unwahrscheinlich... Außerdem: Teile im Bereich von 500 Euro, Pixelrep. ca. 150 Euro, dann wäre man bei mir auf ~7.200 gekommen. Abgesehen davon hätte ich noch ein paar Original-Ersatzteile, 10l Öl und einen Satz Felgen dazugelegt. Was also war an meinem Angebot schlecht?
Dass dein Angebot schlecht war, hat keiner behauptet. Es war aber auch kein Schnapper, den man unbedingt machen musste.

Umsatzsteueranteil am Verkaufspreis ist mir als Privatkäufer egal und ist bei ihm als Händler ein durchlaufender Posten, er führt ja nur den Umsatzsteuersaldo an das Finanzamt ab.

Ich denke auch, dass er die Mängel vor Kauf nicht beheben und es drauf ankommen lässt.

Die gesetzliche Sachmängelhaftung bei gewerblichem Verkauf versucht er dann dadurch auszuschliessen, dass er in den Kaufvertrag sowas wie "hoher Verschleiss" etc. reinschreibt. Da hat der Käufer dann kaum eine Chance, auch im ersten halben Jahr Sachmängel geltend zu machen.
Eine Garantie wird er nicht anbieten, wird der Garantiegeber nicht mitmachen.

Deswegen muss ein potenzieller Käufer sein "Insiderwissen" von hier nutzen und den Kaufpreis so weit wie möglich drücken. Auf die gesetzliche Sachmängelhaftung des Verkäufers würde ich mich da nicht verlassen und kostenmäßig vom Worst Case ausgehen.

Geändert von sk283 (15.03.2011 um 11:01 Uhr).
sk283 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2011, 10:57   #149
BlackSeven
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Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Zitat:
Zitat von rebbo Beitrag anzeigen
... und der 3,5er kostet halt wie n 4,4er bei weniger Leistung...
Das halte ich für ein Gerücht... Ich bin den 735 unter 12l(im Urlaub sogar unter 10l) gefahren, Steuer kostet weniger (vor allem zukünftig...), und in der Versicherung können die Typklassen auch kurzfristig erheblich voneinander abweichen...

Da ist schon eine Differrenz, die sich, je nach Jahreskilometerleistung schon auswirken kann...

Geändert von BlackSeven (15.03.2011 um 12:06 Uhr).
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Alt 15.03.2011, 12:50   #150
E66-Fan
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Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Sind die M Paras jetzt doch mit an den Händler gegangen?
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