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15.03.2011, 09:49
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#141
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von orum740
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Wurden denn die Mängel so schnell beseitigt oder sind die immer noch vorhanden?
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15.03.2011, 09:57
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#142
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*Member of Old School*
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Südhessen
Fahrzeug: E38-740i (05.01)
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Zitat:
Zitat von orum740
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Hm, mit Blick auf die Mängel eher am oberen Ende der Preisspanne.
Wenn der am Ende für knapp über TEUR 7 zu haben ist (dann kommt der Händler, je nachdem, wie lange er steht, noch mit nem leichten Plus raus), hat man im Vergleich zum Privatangebot des Vorbesitzers (TEUR 6,5) doch ein gutes Geschäft gemacht.
Optimal für Interessenten, die keinen Zeitdruck haben und erstmal abwarten können.
__________________
Gruß aus Rhein-Main
Geändert von sk283 (15.03.2011 um 10:03 Uhr).
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15.03.2011, 09:58
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#143
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*Member of Old School*
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Südhessen
Fahrzeug: E38-740i (05.01)
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Zitat:
Zitat von Claus
Wurden denn die Mängel so schnell beseitigt oder sind die immer noch vorhanden?
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Mit Blick auf das Zeitfenster eher unwahrscheinlich...
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15.03.2011, 10:04
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#144
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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ja, das ist er...
...allerdings würde ich gerne wissen, was er mit dem Fußraum links gemacht hat...
Was die Mängel angeht, bittet er ja für eine Probefahrt um Terminvereinbarung. Ich gehe davon aus, das er dann die Zeit zum reparieren(Fahrwerk+Pixelfehler) nutzt, denn er will sich ja sicher nicht gleich eine Gewährleistung zurück ins Haus holen...
Zitat:
Zitat von sk283
Wenn der am Ende für knapp über TEUR 7 zu haben ist (dann kommt der Händler, je nachdem, wie lange er steht, noch mit nem leichten Plus raus), hat man im Vergleich zum Privatangebot des Vorbesitzers (TEUR 6,5) doch ein gutes Geschäft gemacht.
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Du vergisst, dass der Händler noch Steuern abführen muss... von daher ist das eher unwahrscheinlich... Außerdem: Teile im Bereich von 500 Euro, Pixelrep. ca. 150 Euro, dann wäre man bei mir auf ~7.200 gekommen. Abgesehen davon hätte ich noch ein paar Original-Ersatzteile, 10l Öl und einen Satz Felgen dazugelegt. Was also war an meinem Angebot schlecht?
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Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
Geändert von BlackSeven (15.03.2011 um 10:31 Uhr).
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15.03.2011, 10:11
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#145
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von Claus
Wurden denn die Mängel so schnell beseitigt oder sind die immer noch vorhanden?
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Schauen wir doch mal auf die aufgeführten Sachen vom TE:
"Fahrwerk vorne poltert (Pendelstützen schon getauscht)
Pixelfehler im Tacho und MID
Kühlwasserniveausensor spinnt zeitweise (obwohl schon getauscht)
Ventildeckeldichtungen leicht(!)undicht (sollten bald gemacht werden)
Schlauch am Servobehälter Lenkung schwitzt leicht"
Also ich könnte mir vorstellen, dass er es bei allen Sachen drauf ankommen lässt. Was man beim Händler für seine Gewährleistung bei so "alten" Autos noch bekommt, wurde ja schon in anderen Threads gezeigt - im Zweifel eben nur eine Menge Ausreden.
Gerade der Schlauch für die Servo und die Ventideckeldichtungen sind bei dem Alter Verschleißteile. Ein "böser" Händer macht alles sauber und sagt nichts und wenn es in ein paar Monaten was auffällt, darf es der Käufer selber tragen.
Pixelfehler haben ja "alle", kann man einfach in den Kaufvertrag schreiben.
Und wie doll war das Poltern vom Fahrwerk? Wird halt auch nicht erwähnt, und wenn es dem Käufer nicht auffällt...
Aber vielleicht wird auch alles sauber repariert ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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15.03.2011, 10:23
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#146
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Mitglied
Registriert seit: 07.08.2010
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E38 740i-M62 Individual, Sport, VIN DK68617 (Prod:03.98)
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Zitat:
Zitat von 7erfly
...
. Was man beim Händler für seine Gewährleistung bei so "alten" Autos noch bekommt, wurde ja schon in anderen Threads gezeigt - im Zweifel eben nur eine Menge Ausreden...
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Sehe ich genauso.
Mal abwarten, wann der End-Käufer hier im Forum auftaucht.
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15.03.2011, 10:53
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#147
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.08.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA (03.00)
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der wagen scheint wirklich nicht schlecht gewesen zu sein, aber mir fiel schon oft auf dass die E38 ohne Navi einfach ewig stehen. ist leider so. und der 3,5er kostet halt wie n 4,4er bei weniger Leistung. die zwischenmodelle sind immer schwer loszukriegen.
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15.03.2011, 10:54
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#148
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*Member of Old School*
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Südhessen
Fahrzeug: E38-740i (05.01)
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Zitat:
Zitat von BlackSeven
...
Was die Mängel angeht, bittet er ja für eine Probefahrt um Terminvereinbarung. Ich gehe davon aus, das er dann die Zeit zum reparieren(Fahrwerk+Pixelfehler) nutzt, denn er will sich ja sicher nicht gleich eine Gewährleistung zurück ins Haus holen...
Du vergisst, dass der Händler noch Steuern abführen muss... von daher ist das eher unwahrscheinlich... Außerdem: Teile im Bereich von 500 Euro, Pixelrep. ca. 150 Euro, dann wäre man bei mir auf ~7.200 gekommen. Abgesehen davon hätte ich noch ein paar Original-Ersatzteile, 10l Öl und einen Satz Felgen dazugelegt. Was also war an meinem Angebot schlecht?
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Dass dein Angebot schlecht war, hat keiner behauptet. Es war aber auch kein Schnapper, den man unbedingt machen musste.
Umsatzsteueranteil am Verkaufspreis ist mir als Privatkäufer egal und ist bei ihm als Händler ein durchlaufender Posten, er führt ja nur den Umsatzsteuersaldo an das Finanzamt ab.
Ich denke auch, dass er die Mängel vor Kauf nicht beheben und es drauf ankommen lässt.
Die gesetzliche Sachmängelhaftung bei gewerblichem Verkauf versucht er dann dadurch auszuschliessen, dass er in den Kaufvertrag sowas wie "hoher Verschleiss" etc. reinschreibt. Da hat der Käufer dann kaum eine Chance, auch im ersten halben Jahr Sachmängel geltend zu machen.
Eine Garantie wird er nicht anbieten, wird der Garantiegeber nicht mitmachen.
Deswegen muss ein potenzieller Käufer sein "Insiderwissen" von hier nutzen und den Kaufpreis so weit wie möglich drücken. Auf die gesetzliche Sachmängelhaftung des Verkäufers würde ich mich da nicht verlassen und kostenmäßig vom Worst Case ausgehen.
Geändert von sk283 (15.03.2011 um 11:01 Uhr).
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15.03.2011, 10:57
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#149
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Zitat:
Zitat von rebbo
... und der 3,5er kostet halt wie n 4,4er bei weniger Leistung...
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Das halte ich für ein Gerücht... Ich bin den 735 unter 12l(im Urlaub sogar unter 10l) gefahren, Steuer kostet weniger (vor allem zukünftig...), und in der Versicherung können die Typklassen auch kurzfristig erheblich voneinander abweichen...
Da ist schon eine Differrenz, die sich, je nach Jahreskilometerleistung schon auswirken kann...
Geändert von BlackSeven (15.03.2011 um 12:06 Uhr).
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15.03.2011, 12:50
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#150
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Sind die M Paras jetzt doch mit an den Händler gegangen?
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