BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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09.10.2006, 22:19
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#131
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
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Zitat:
Zitat von Nightcrawler
Du trittst in die Garage und mit einem satten KLICK öffnen sich die Türen der Traum-Limosine.
Du steigst ein und Dein Körper wird von einem super bequemen Ledersessel aufgefangen, ein paar leise surrende Elektromotoren bringen Deinen Sitz in Deine Wohlfühlstellung, - die Tür fällt mit einem satten FUMP ins Schloß. Und in diesem Moment weißt Du, Du bist Zuhause.
Du drehst den Schlüssel und 286 Pferdchen melden sich gehorsam zur Stelle. 8 Zylinder gurgeln geduldig vor sich hin und lassen Deinen Körper spüren, dass sie jederzeit bereit sind, mit Dir durch Dick und Dünn zu gehen.
Und dann bist Du auf der Strasse. Du bestimmst das Tempo. Mal gleitest Du mit 45 durch den Stadtverkehr, mal lässt Du Dich mit 58 treiben...ganz egal, Du bestimmst das Tempo und niemand hupt..warum eigentlich nicht? Du erinnerst Dich daran, dass Du mit anderen Autos früher mit 45 in der Stadt wie ein Schwein durch die Strassen getrieben wurdest...jaja, damals....
Und dann hast Du dieses unglaubliche Gefühl, als Du auf der Beschleunigungsspur bist und Dich in den Autobahnverkehr einreihst. Deine Pferde unter der Motorhaube warten geduldig und diszipliniert darauf, dass Du sie mal ein wenig laufen lässt. Aber Du hast Zeit und gleitest mit 170 dahin und genießt dieses unglaublich entpannende Gefühl.
Ok Pferdchen,.... aber nur ganz kurz.... und dann lässt Du sie los. Die 8 Kolben pflügen sich erbarmungslos durch den Motor und spielen ihre ganze Kraft aus... der Golf verdampft sang und klanglos im Rückspiegel...
Ja mein Freund,... das Leben meint es gut mit Dir.... in diesen Momenten bist Du losgelöst von Raum und Zeit und Du weißt, dass Du Dich für den richtigen Gefährten entschieden hast...
Selbst als Du an der Tankstelle dafür sorgst, dass Deine 4,4 ltr. Hubraum wieder Futter für neue Abenteuer bekommen, kannst Du Deinen Stolz kaum bekämpfen, als die Kassierein ungläubig den Kopf danach verränkt und verdreht, welches Auto eine solche Tankquittung produziert. Im stillen denkst Du nur,...Du Unwissende!...und insgeheim weißt Du, dass es gerade diese Quittung ist, die dafür sorgt, dass die letzten Exemplare dieses Traumautos nur ganz bestimmten Menschen vorbehalten bleiben wird.
Eine kleine Gruppe von Menschen, denen Design vor Ökonomie geht, denen Lebensgefühl wichtiger ist als technische Daten, denen Stil und Eleganz wichtiger sind als modernes Outfit und Massenware von der Stange. Wer fährt schon Audi A8?
Ob das irgendjemand aussenstehender Versteht? Egal!
Du fährst einen BMW 7er und Du weißt jeden Moment WARUM.
Der Nightcrawler
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Bleibt nur der Geruch des Innenraumes hinzuzufügen!!!
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10.10.2006, 08:40
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#132
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Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Bad Marienberg
Fahrzeug: 740d A (E38) EZ 05/00
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10.10.2006, 10:00
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#133
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
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Probiers doch mal!
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Leben und leben lassen!
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10.10.2006, 10:43
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#134
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Mitglied
Registriert seit: 25.04.2006
Ort: Hochheim
Fahrzeug: ein Ausländer
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Ich fahr den E23 weil er von meinem Vatter ist und ich das Auto mag und er eigentlich keinec probleme macht.Weil meine Frau einen E38 will und dan eh nicht mit fährt.
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch mehr Hubraum
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Lieber stehend Sterben als Kniend leben
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10.10.2006, 17:28
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#135
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7er Rookie
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Solingen
Fahrzeug: 740iL 11/97
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Ich kenne Deine Frau nicht, aber bei meiner würde mir da schon was einfallen
Der Nightcrawler
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13.10.2006, 19:35
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#136
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Mitglied
Registriert seit: 25.04.2006
Ort: Hochheim
Fahrzeug: ein Ausländer
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wie soll ich den das verstehen
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14.10.2006, 08:06
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#137
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Warum fahre ich 7er?
Weil er einfach anders ist,
als der S500 W140,
auch nicht zu vergleichen mit den drei W126 (420 SEC, 500 SE, 560 SEL), die ich habe,
nicht zu vergleichen mit dem ML 55,
nicht zu vergleichen mit dem Matiz meiner Frau
und zuletzt auch nicht vergleichbar mit der Corvette C4 Cabrio
- - - - und das ist auch gut so!
Jeder dieser Fahrzeuge hat seine Eigenarten, die die anderen nicht kennen und somit kann ich leider auch nicht sagen, wer der Optimalste ist.
Somit fahre ich mit jedem dieser Autos gerne und freue mich auf die Abwechslung (soweit ich die Zeit dafür finde).
mfg Erich
(z.Z. mit einem Dogde RAM 2500 Magnum V10 8L - unmögliches Fahrzeug, ein zum Pickup mutierter LKW mit 235 KW und eingetragenen 160 - fährt sich, als hätte er auf allen Vieren einen Platten)
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10.11.2006, 23:41
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#138
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Gast
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Warum ich 7er fahre......
Ich habe meinen erst seit 03.11.06 und bin völlig begeistert. Vorher hatte ich einen E30/E36, damals schon begeistert, aber wegen einem Hund musste ich mich davon trennen. Zwischendurch Opel (das schlimmste was man(n) sich antun kann und Renault (Service OK, aber die Mängel). Als ich vor einigen Tagen in meinem E38 saß, dachte ich boahhh ey
Hier steige ich nicht mehr aus!!! Ich bin ein gebeutelter Autofahrer, war mehr in der Werkstatt als auf der Straße mit meinen Opel und Renault Versuchen, aber bei diesem Auto wäre es mir egal, nicht zu vergleichen. Ich hoffe in ein paar Monaten denke ich noch genauso??!!! Diese Laufruhe , der Komfort, das Design, einfach klassisch und Perfekt. Der Wagen ist zwar schon "alt", aber immer noch ein Hingucker! Und wie schon von anderen vorher beschrieben, jede Marke hat ihre Schwächen, auch ein neuer MB! Ich hoffe ich werde meinen sehr lange fahren. Leider kenne ich den Service von den Freundlichen noch nicht.....schau´n wir mal
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11.11.2006, 08:13
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#139
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7-Zwerge
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740d (10.99)
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Weil ich in den letzten 3,5 Jahren ( von 7 Jahren ) mittlerweile so viel € in den Karren gepumpt habe, dass ich das Geld bei einem Verkauf niemals zurückbekommen würde - nicht mal ansatzweise .
Ist momentan etwa so wie ´ne Zwangs-/Vernunft-Ehe
Und mir der E65/E66 und auch die neue S von MB überhaupt nicht gefällt.
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12 Zylinder sind Edel - 8 Zylinder sind ein Muß - 6 Zylinder sind Minimalanforderung - 4 Zylinder sind asozial
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11.11.2006, 10:07
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#140
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
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moin
warum 7er...
weil mir der X5 noch nicht unterhalten ...
und weil ich mir den cayenne weder kaufen noch unterhalten kann ...
...und so toll ist der E38 auch nicht mehr... mit autos ist es wie mit pornos, werden langweilig.
marco
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