Batterie = Günstig & Gut! Welche Empfehlung?

[DVD-Rookie]

@ Martin

Erstmal richtig messen! Bei Deiner Messung mit BC kann auch die Batterie vollkommen in Ordnung sein, wenn Du beim Start viel Last auf Deinem Stromnetz hast oder Übergangswiderstände, dann sinkt die Spanung ab, obwohl die Batterei vielleicht noch volle Pulle leisten kann.

Deswegen wenigstens (mit einem Multimeter) an den Starthilfepolen messen, besser direkt an der Batterie, so schaltet man die Widerstände der Verkabelung aus. (für die Messung )


Viele

[amnat]

Zitat von frank-martin

... ehrlich, nein ich habe keine wirkliche Ahnung, muss mich mal - grad eben kurz 'mal - einlesen, hatte leider Physik abgewählt. ... Da die Beleuchtung des Kombis und des Klimabedienteils bei Gasstößen im Leerlauf heller wird, vermute ich altersbedingt den Batterietod. ...

Was studierst 'n?
Politikwissenschaften gepaart mit Soziologie und 'a weng' Betriebswirtschaft?

Dann wundert es mich auch nicht, wenn Du in Deinem eigenen Fall nun vorschnell einen "Batterietod" diagnostizierst.

[frank-martin]

Ne, (noch) Lehramt.

Gut, werde das mal messen. Wie? Zündung aus und dann messen?

Wie wikt sich denn eine defekte Batterie während der Fahrt aus, wo macht sich das bemerkbar?



Mfg Martin

[Suedschwede]

Zitat von frank-martin

Hi,

auf meiner Batterie (orig. BMW) steht "Verwendbar bis 6/03", was heißt das? Bis dahin muss sie spätestens eingebaut werden?
Wo sehe ich, wie alt sie ist?
Wird ja kaum 14 Jahre alt sein, oder ?...

Also, ich habe mir mal meine Batterie angesehen.

- original BMW 95 Ah 800A
- zu verbauen bis 07/01
- Einfüllschrauben noch immer versiegelt
- Sichtfenster grüner Punkt
- keinerlei Ermüdungserscheinungen

Die ist schon lange über das normale Batterieleben hinaus. Hab ich nur Glück, oder ist das eigentlich normal und alle anderen haben ein Problem?

Gruß Frank

[rubin]

Du fährst sicherlich einfach als Minimum deine "Soll-Ladestrecke" und verballerst nicht Sinnlos Strom.
Du könntest ja eine Kapazitätsmessung bis auf ca. 40% runter machen und dann hoffen, dass sie dir das nicht übel nimmt.

Den schnellsten Tot der Batterie gönnst du ihr, bei der Autopflege mit ständigem Tür-Auf/Zu und das jede Woche.

[V8-Alex]

Zitat von amnat

Bei Norma... Marken-Starter-Batterie" (bis) 100 Ah für 139,- € & 7,50 €.

Vielen Dank für die Info! hab mir gerade eine geholt

[amnat]

Zitat von Suedschwede

... Einfüllschrauben noch immer versiegelt ...

Wenn Du unter den Aufklebern Einfüllschrauben siehst, dann würde ich Dir empfehlen, die Aufkleber abzuziehen, die Schrauben zu öffnen und den Flüssigkeitsstand zu kontrollieren.

[Suedschwede]

@rubin
kann schon sein. Sind immerhin stolze 6km bis auf Arbeit.
Aber im ernst, ich versuche den Motor immer einigermassen warm zu fahren und da nehme ich dann im Winter auch wieder einen kleinen Umweg in kauf. Experimente werde ich aber keine machen, ich bin froh, das alles so relativ problemlos läuft.

Autopflege heißt bei mir alle Türen auf, Zündschlüssel auf "0" und erst wenn ich fertig bin, dann wird der Dicke wieder geweckt. Wahrscheinlich gehe ich im Gesammtpaket etwas schonender mit der Batterie um.

@amnat
Morgen kommen die Winterschlappen drauf und damit dann auch die komplette "Winterfestmachung". Da hatte ich das mal mit eingeplant, denn so wie ich in diesem Fred mitbekommen habe, kann da auch etwas Flüssigkeit fehlen. trotz Versiegelung.
Ich werde berichten.

Gruß
Frank

[Suedschwede]

So, Batterie kontrolliert und alles bestens.
Grüner Punkt, wie immer und Flüssigkeitsstand bis an den Rand der Verschlußschrauben. (ca. 6-8 mm über Platten)

Der Winter kann kommen.

Gruß Frank

[rubin]

Bis zum Rand der Verschlusskappen

Da sind normalerweise "Metallbleche" welche den Wasserstand "MAX." anzeigen und bis dahin darf gefüllt werden.
Sind sie zu hoch befüllt, "läuft" die Säure zwischen deinen Zellen hin und her, da die Kammern mit einander Verbunden sind um gemeinsam "Druck" aufbauen zu können, sollte sich Knallgas bilden.