


BMW 7er, Modell E38 |
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27.04.2003, 08:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Lexx
Na klar ist das Ärgerlich!!! Aber das macht doch BMW extra,wäre doch zu einfach wenn jeder Kühler gleich wäre.Dann würden sie ja nichts mehr verdienen.
Habe einen Kollegen in der Schweiz,der hat mit einem Freund zusammen eine Honda Werkstatt aufgemacht vor ein paar Jahren. Da an den Hondas außer KD nichts zu machen ist(keine Defekte) , haben sie jetzt noch Citroen dazu genommen damit die werkstatt ausgelastet ist. Das gibt einem schon zu denken oder???
Gruß Thorsten
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27.04.2003, 08:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
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Ein fähiger Kühlerdienst, der nicht nur Dollarzeichen in den Augen hat, kann die Pastikseitenkästen
als Ersatzteil liefern u. auswechseln. Kosten ca. 150,- Eus
Gruss Thomas
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27.04.2003, 09:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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..Starwalker..
Zitat:
Original gepostet von Starwalker34983
Typical new german engineering standard !
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Typical stupid writing!
__________________
Quod dixi dixi
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27.04.2003, 16:22
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Ein fähiger Kühlerdienst, der nicht nur Dollarzeichen in den Augen hat, kann die Pastikseitenkästen
als Ersatzteil liefern u. auswechseln. Kosten ca. 150,- Eus
Habe ich auch schon gehört,ist wesentlich billiger,als ein neuer Kühler
Viel Glück
Gerd
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28.04.2003, 03:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
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Hi LEXX !
DAS ist wirklich eine Frechheit !!!
Habe jetzt gerade im ETK nachgesehen... siehe Bild unten...
Ist es das Teil, worauf der Pfeil zeigt ?

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Bluebrain, der mit dem Reichweitenbalkensteuergerät!
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28.04.2003, 07:46
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#6
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ANZING 2003-6 ORGANISATOR
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Baldham
Fahrzeug: Bmw e46 330ci Cabrio Bj 9/2005 Monacoblau met
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Hallo Lexx!Genau das gleiche ist mir auch passiert,habe gehört,das ist beim 8Zilinder ein altbekanntes Problem
ist schon ein klasse Auto.Machs schnell wieder fit.Bei mir war zum Glück noch so viel reststutzen dran,daß
es noch zum wieder festschrauben gelangt hat,aber der Mechaniker hat gesagt,mein Kühler wäre schon
Leicht gedehnt u ich bräuchte auch bald einen neuen.Na ja,bei 140'km kanns man ja mal in kauf nehmen.Bis zum 10.5.!!! Mike 
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28.04.2003, 12:18
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#7
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Kann schon mal passieren?
Ich habe Autos mit einem Alter von 10-12 Jahren und um die 240 tkm gehabt (Omega, Audi), ohne dass sich ein Kühler auf diese Weise verabschiedet hat. Hingegen ist mir beim E34 genau die gleiche Geschichte wie Lexx passiert. Weitere Beispiele siehe Forum. Das Konstruktionsprinzip mit diesem doofen Plastikstutzen ist ein Schwachpunkt und trotzdem in den letzten 10 Jahren offenbar nicht geändert worden.
Gruss
Franz
P.S. Wie schaut das eigentlich beim E65 aus? Oder hat der keinen Kühler mehr?
[Bearbeitet am 28.4.2003 von Franz3250]
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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28.04.2003, 14:40
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#8
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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__________________
Gruß LEXX
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28.04.2003, 14:56
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#9
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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@michael graetz
Hi,ich hoffe ich bekomme ihn wieder flot bis zum 10.5. cheif4 u. Elmar machen mir eh schon die hölle heiß.......
Habe heute endlich meine Schweller lackiert, jetzt nur noch das Handbremsen Gestänge und den Kühler.
Dann noch ein koplettes Service und er müßte wieder laufen  
Gruß LEXX
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28.04.2003, 15:09
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#10
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
... Handbremsen Gestänge und den Kühler. Dann noch ein koplettes Service ...
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Wenns weiter nichts ist. Klingt ja wieder mal nach gar keiner Arbeit. Armes Portemonaie.
Gruss
Franz
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