HiFi/Navigation: Navi: 1 Radsensor & 0 Birdview??

[BMWsupporter]

@Prinz: Leider habe ich bis jetzt noch keine Zeit gefunden, um mich mal gezielt damit auseinanderusetzen. Haus und Garten brauchen ja auch viel Pflege in dieser Jahreszeit.
Hab die Tage mal einen Versuch mit den POIs nach der einfachen Anleitung von @Profiler gemacht. Leider hat es bei mir nicht hingehauen mein POIEdit will die entpackten Files einfach nicht öffnen.

LG Benni

[rubin-alt]

Die meisten Fragen die du stellst, sind über die Suche zu beantworten:
- richtiges Navi-Update
- Fehlersuche Navi
- warum kein birdview
- dauer der kalibrierung
Da vergeht mir die Lust in einen deiner erstellten Fred´s zu kucken und vllt. zu Helfen

Thema Radsensor: (mal auf intelli...)
Ein Navi benötigt unter Umständen 2 Radsensensoren,die auf einer Achse angebracht sind. Somit steht ein "Wegstreckenzähler" zur Verfügung. Durch die Differenz von links nach rechts läßt sich eine Kurvenfahrt berechnen.

Da aber unser Dicker ein Nautisches Instrument verbaut hat (Gyro) merkt er eh, den Richtungswechsel und benötigt für die Tunnelfahrten nur ein Radsensor. Die Fahrtrichtung zeigt ihm ja der (Magnetische Schnabel" (Gyro)...

Zitat von tormarx

soweit ich weiß gibt es auch nur einen Radsensor,Signal kommt wohl von einem der ABS-Sensoren (glaube für Fahrtrichtung und Geschw.). Wenn ich mal Fremd-Navis in Fahrzeuge verbaut habe, war jeweils auch nur ein Radsensor im Lieferumfang /wenn überhaupt).
Das Navi braucht schon einige Teit um sich richtig zu kalibrieren, gab schon threads dazu, manchmal hat das bis zu 500/600 km gedauert. vielleicht solltest Du mal manuell kalibrieren (Suchfunktion).

Was 500-600 KM? Das halte ich aber aus den Reich der Gerüchte geholt. Weshalb? Na überleg mal: Weshalb fliegen da oben so viele GPS Sattelitten rum?? Aus Spass? Sicher nicht. Das Navi bezieht seine Daten von da oben. Natürlich nur wenn es einen Satelitten gefunden hat. Dieser gibt seine Position am Himmel dem Navi bekannt. Und damit nicht genug. Nein er sagt dem Navi auch noch welche Satelitten da noch rum Eiern Nun da das Navi jetzt weis wer da oben gerade über den Horizont schaut, nimmt es den Kontakt zu den anderen auf. Hat es ein Dreierbündnis( Mindestanzahl der Satelitten) kann es Anhand der ausgesendteten Werte (Entfernung zu den in Kontakt stehenden Satelitten) der Satelitten den Standort berechnen. Mehr brauch es nicht. Oder hast du schon mal ein Mobiles Navi mit Rädern bzw. Radsensoren gesehen? Frage nur deshalb, weil wie lange muss man da gehen, bis es sich kalibriert hat??? Das Signal vom Radsensor ist nur eine Grösse für die Teile wo es keine Sattelitten Daten bekommen kann. Deshalb kann es anhand dieser Daten den Standort in einen Tunnel oder einen Ort ohne GPS Empfang im Navi festlegen. Die maximale Zeit von erster Betriebname bis zur Standortfestlegung dauert höhsten 10 min ( Bei GPS Empfang). Nämlich länger brauch der Rechner bestimm nicht um einen Satelitten zu finden und den Almanac (zu wissen wer da oben gerade noch ist, und vor allem wann) zu schreiben. Hüpfende Standortanzeigen oder ähnliches sind ganz einfach Technischer Natur. z.B. Schlechter Empfang ( Durch defekte Empfäger oder besonders das Kabel zwichen Rechner und GPS Antenne. Dieses ist besonders anfällig beim Umbau. Nur ein kleiner Knick genügt und die Empfangsleistung ist schlecht.....

Gruss Heiko

[Coastcruiser]

Zitat von Heiko0041

Was 500-600 KM? Das halte ich aber aus den Reich der Gerüchte geholt. Weshalb? Na überleg mal: Weshalb fliegen da oben so viele GPS Sattelitten rum?? Aus Spass? Sicher nicht. Das Navi bezieht seine Daten von da oben. Natürlich nur wenn es einen Satelitten gefunden hat. Dieser gibt seine Position am Himmel dem Navi bekannt. Und damit nicht genug. Nein er sagt dem Navi auch noch welche Satelitten da noch rum Eiern Nun da das Navi jetzt weis wer da oben gerade über den Horizont schaut, nimmt es den Kontakt zu den anderen auf. Hat es ein Dreierbündnis( Mindestanzahl der Satelitten) kann es Anhand der ausgesendteten Werte (Entfernung zu den in Kontakt stehenden Satelitten) der Satelitten den Standort berechnen. Mehr brauch es nicht. Oder hast du schon mal ein Mobiles Navi mit Rädern bzw. Radsensoren gesehen? Frage nur deshalb, weil wie lange muss man da gehen, bis es sich kalibriert hat??? Das Signal vom Radsensor ist nur eine Grösse für die Teile wo es keine Sattelitten Daten bekommen kann. Deshalb kann es anhand dieser Daten den Standort in einen Tunnel oder einen Ort ohne GPS Empfang im Navi festlegen. Die maximale Zeit von erster Betriebname bis zur Standortfestlegung dauert höhsten 10 min ( Bei GPS Empfang). Nämlich länger brauch der Rechner bestimm nicht um einen Satelitten zu finden und den Almanac (zu wissen wer da oben gerade noch ist, und vor allem wann) zu schreiben. Hüpfende Standortanzeigen oder ähnliches sind ganz einfach Technischer Natur. z.B. Schlechter Empfang ( Durch defekte Empfäger oder besonders das Kabel zwichen Rechner und GPS Antenne. Dieses ist besonders anfällig beim Umbau. Nur ein kleiner Knick genügt und die Empfangsleistung ist schlecht.....

Gruss Heiko

Ich meinte ja nur . Weil schon bei so vielen, die auf MK3/4 umgebaut haben, die erstmalige Kalibrierung ewig gedauert hat, wie ich meine gelesen zu haben. Meine Navi's, in sämtlichen Fahrzeugen, haben noch nie länger als 10 Minuten gebraucht. . Natürlich kann es auch sein das mal einer seine Kabel nicht richtig verlegt/angeschl. hat, was die Sache natürlich auch beeinträchtigt.


Schönes Wochenende.