Getriebe Getriebe ruckt beim Abbremsen II

Da Grunzl · 03.04.2008, 17:12

Da tut sich @brandshatch sicher leicht mit´m defekten LMM,weil der nur einen hat .

Gruß,grunzl

huskimarc · 03.04.2008, 17:14

740er hat nur ein lmm... (könnte aber am lmm liegen)

brandshatch · 03.04.2008, 18:51

Wieviel kostet der LMM?
Muss ich dafür zu BMW selber?
Kann es auch an einer zu niedrigen Standgas-Drehzahl liegen? Habe derzeit max 500 U/min.

Ob er auch das Steuergerät gereinigt hat weiß ich nicht.
Von Kügelchen steht jedenfalls was auf der Rechnung.

Nochmal zum Update: kostet?

**Bastl** · 03.04.2008, 18:53

Welche Software-Version ist denn die aktuellste

brandshatch · 03.04.2008, 19:19

Die aktuellste Software wird wohl die Niederlassung haben, oder?

Body2000 · 05.04.2008, 14:57

Zitat:

Zitat von brandshatch

War heute bei ZF in Dortmund und habe das Getriebeöl wechseln lassen.
Das Rucken beim Abbremsen und minimale Schaltschläge sind aber immer noch nicht weg.
Es wurde festgestellt, dass das Getriebe sehr gut aussieht und dieser Fehler nicht vom Getriebe kommen kann sondern eher von der Elektronik.
Bei ZF wurde mir gesagt, dass es so etwas wie ein Getriebe-Update bei BMW gibt.
Hat damit jemand Erfahrung? Was kostet das? Wie lange dauert das?

Grüße.

Hallo, aLSO mein Tipp, geh zum freundlichen stecke ihm 5 EUR in die Tasche und r wird dir das machen.

Bei mir war es so, dass ich bei der Freischaltung meiner Stanheizung, zusätzlich machen ließ und dass für ein DANKESCHÖN :-)

huskimarc · 05.04.2008, 15:22

dann hast aber ein guten freundlichen... (kenne das von meinem anderst..)

Rolfi · 05.04.2008, 15:26

sehe ich wie huskimarc.

Also, LMM gegeneinander getauscht, Probefahrt, keine Änderung, ruckelt wie vorher. Bleibt also nur mechanisch oder elektronisch.

Gruss, Rolf

huskimarc · 05.04.2008, 15:36

wir kennen auch den gleichen freundlichen, den musst 5 euro zustecke damit überhaupt ein termin bekommst ;-) (ganz so schlimm ist es nicht, aber fast)

was ist wenn beide lmm kaputt sind?? evt lmm mal mit einem kollegen tauschen der den gleichen wagen fährt...

Rolfi · 05.04.2008, 18:18

@huskimarc
das beide kaputt sein könnten habe ich auch neudeutsch "angedacht".
Dagegen spricht:
1. beide LMM zeigen die Symptome wie hier mehrfach beschrieben, also bei laufendem Motor Stecker abziehen, Drehzahl geht kurz runter und stabilisiert sich dann wieder.
2. irgendwo habe ich hier gelesen, der rechte (vom Fahrersitz aus gesehen) sei mit dem Getriebe verbandelt, der linke dito mit Tempomat.

Auch nach Austausch arbeitet Tempomat einwandfrei und ruckeln ist genau wie vorher.
Im Juni kommt mein Schwager aus Hamburg mit V12, dann könnte ich Tausch probieren. Aber ich werde trotzdem mal bei "unserem" Freundlichen fragen, was denn so ein Getriebeupdate kostet und bewirkt.

Gruss, Rolf