BMW 7er, Modell E38 |
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29.04.2007, 23:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Startverhalten 728iA
Hallo
Wollte mal fragen ob das normal ist und ob andere 728i Fahrer das auch haben...und zwar Folgendes,mein 28er hat seit einiger Zeit öfters das komische Verhalten direkt beim Starten mal kurz bis auf 1600 Touren zu drehen(normal macht er nur 1100 Touren) und dann ganz normal wider auf die 600 Touren Standgas zu fallen.Früher hat er das auch mal gemacht aber nur selten und vor allem nur wenn er kalt war,jetzt macht er es viel öfters als früher und kalt wie warm.Der Wagen/Motor läuft total sauber und ruhig und macht auch sonst keine Zicken.
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30.04.2007, 00:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Hmm also der Fuffi dreht bei kaltem Motor beim starten auch bis ca 1100
Touren, bei warmen auch über die 1500, denke daher mal, dass das normal ist.
Jedenfalls machts da ja die Startautomatik, und wenn was wär würde er
ja ins Notprogramm gehen oder ?
Grüße
Haucke
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30.04.2007, 00:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (02.99)
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Also meiner liegt immer so bei 800 U/min im Leerlauf, eine leichte Erhöhung merkt man nur, wenn man den Klimakompressor einschaltet.
__________________
Grüße
Hugo-Egon
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30.04.2007, 01:10
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#4
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Was die Ursache ist, weiß ich leider auch nicht, aber das das nicht normal ist, ist sicher.
Egal, ob ich meinen warm oder kalt starte, höher als ca. 1000 U/min dreht er auch im kalten Zustand nie, der Leerlauf pendelt sich nach kurzer Zeit bei etwa 700 U/min ein.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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30.04.2007, 09:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Schwanberg
Fahrzeug: E38-728iA (09.2000), E31-850i 6 Gang Schalter (07.92), E46, 320D, Bj2003
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Zitat:
Zitat von altbert
Was die Ursache ist, weiß ich leider auch nicht, aber das das nicht normal ist, ist sicher.
Egal, ob ich meinen warm oder kalt starte, höher als ca. 1000 U/min dreht er auch im kalten Zustand nie, der Leerlauf pendelt sich nach kurzer Zeit bei etwa 700 U/min ein.
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Da kann ich nur zustimmen, so ist es bei meinen auch!
gruß
Geändert von Bassfreak1200 (30.04.2007 um 09:10 Uhr).
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30.04.2007, 14:42
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Okay dank euch schon mal mal schauen wer noch etwas dazu sagen kann.BMW brauch ich wohl erst garnicht zu fragen ohne einen Kauf von einem AT-Motor
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30.04.2007, 21:29
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 15.02.2004
Ort: Neu Isenburg
Fahrzeug: E38 728i EZ 01.99, MB Heckflosse 230 EZ 12.65, SR500 EZ 04.79, E64 630i 06.2006
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Hallo Werty,
mein 728i auch EZ 1.99 aber 9.98 Bj. macht maximal 1100 Umin aber nur wenn er im Winter kalt ist. Jetzt so 900-1000 Umin und warm 650-700 Umin. Überprüfe mal die Temperaturfühler oder die Stecker der Fühler.
(Kontaktschwierigkeit)
Gruß
__________________
rk-oldtimer
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01.05.2007, 09:07
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Okay danke werde ich mal tun.
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16.12.2007, 09:20
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Sooooo....Fehler gefunden,es war wohl die Bat.
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16.12.2007, 21:13
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#10
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Zitat:
Zitat von werty
Sooooo....Fehler gefunden,es war wohl die Bat.
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Wie das ??
__________________
* BMW E38-FL *
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