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BMW 7er, Modell E38 |
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29.01.2007, 14:38
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.08.2005
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW 750iAL (E38), BMW 330i (E46)
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Spritverbrauch...
Dann bin ich froh, dass ich nen 750il fahre... Da komme ich mit 10,5l Sprit völlig aus.... :-)
MfG
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22.01.2007, 20:51
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E39 540iA M-Sport + E36 323ti Compact L
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Zitat:
Zitat von TauRo
Hallo,
wie du oben beschreiben hast bist du insgesamt 200 Km gefahren. Bezieht sich der Verbrauch jetzt auf 100km oder auf 200km?
Grüsse
Steffen
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Zunächst sei bemerkt: 15,3 l pro 100 km = 30,6 Liter insgesamt...!!!
Schon mal vielen Dank für Euro Einschätzungen... Ich habe auch das Gefühl, dass er etwas zu viel verbraucht. Bin gestern dazu auch noch extrem piano unterwegs gewesen.
Wenn also irgendwas nicht stimmt - Wo soll ich am besten suchen...?
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23.01.2007, 08:52
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW X3 30i 10/2020
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Zitat:
Zitat von drmulthc
verbraucht seit einiger Zeit deutlich mehr.
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Nur mal so gefragt, was hat er denn vorher verbraucht und wie war die Streckenstruktur denn da ? Bei "deutlich mehr" müsste er ja um die 10-11 l gelegen haben ( was ich bei der von dir angegebenen Strecke auch normal finde ).
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23.01.2007, 09:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
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Zitat:
Zitat von drmulthc
- Luftmengenmesser - LMM
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Du hast einen LuftMASSENMESSER
Hast du die Kerzen denn schon mal getauscht? Wie lang sin die drin? Kerzenbild?
Filter tauschen kann auch nie Schaden, Spritfilter vielleicht? Hast du das Gefühl dein Motor "klopft" beim beschleunigen?
Wie bist du in der Stadt gefahren? Heißt für dich schwimmen einfach nur ganz sanft zu beschleunigen? Oft an der Ampel gestanden? Wars am Stück? Also Motor immer schön warm? Odre Tempo 60 über Kilometer hinweg in einer grünen Welle?
Aber spätestens auf der AB bei Tempomat 120 sollte dein Momentanverbrauch bei ungefähr 10 l/100km sein.
Hast du den Verbrauch errechent oder nur auf den BC geguckt?
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23.01.2007, 09:17
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wann sind denn Luftfilter und Kerzen das letzte Mal erneuert worden?
War der Wagen in den letzten 10000 KM mal in der Inspektion?
Oft sinds wirklich nur derartige Kleinigkeiten....
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23.01.2007, 09:50
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E39 540iA M-Sport + E36 323ti Compact L
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Zitat:
Zitat von Marlok
Du hast einen LuftMASSENMESSER
Hast du die Kerzen denn schon mal getauscht? Wie lang sin die drin? Kerzenbild?
Filter tauschen kann auch nie Schaden, Spritfilter vielleicht? Hast du das Gefühl dein Motor "klopft" beim beschleunigen?
Wie bist du in der Stadt gefahren? Heißt für dich schwimmen einfach nur ganz sanft zu beschleunigen? Oft an der Ampel gestanden? Wars am Stück? Also Motor immer schön warm? Odre Tempo 60 über Kilometer hinweg in einer grünen Welle?
Aber spätestens auf der AB bei Tempomat 120 sollte dein Momentanverbrauch bei ungefähr 10 l/100km sein.
Hast du den Verbrauch errechent oder nur auf den BC geguckt?
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Luftmassenmesser - Danke...wieder was dazugelernt
Was meinst Du mit "klopfen"...? Der V8 "wummert" ja sowieso ein wenig beim Beschleunigen.
Ich bin am Stück in der Stadt gefahren. Hab nur mal kurz angehalten, um einen Freund abzuholen. Nach ziemlich genau 100 KM hat der Wagen für vier Stunden gestanden. Dann wieder los und die gleiche Strecke bei noch weniger Verkehr wieder zurück...
Kerzenbild habe ich noch nicht angeschaut. Luftfilter müsste vor ca. 20.000 KM gewechselt worden sein.l
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23.01.2007, 10:39
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#7
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Hi drmulthc,
also ich denke auch, das der Verbrauch für die beschriebene Strecke und Fahrweise zu hoch ist.
Mein Verbrauch war bis vor kurzem auch ähnlich hoch, und erst als ich den LMM getauscht hatte ging der Verbrauch merklich (1-2 l/100 km) zurück.
Vorher hatte ich auch Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter und Lambdas, ohne erwünschten Erfolg, getauscht.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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23.01.2007, 10:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
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Also, wenn dein Spritfilter dicht ist, klopft er halt so komisch, ich kenne leider keinen V8 aber eigentlich wummern BMW Motoren nicht so sehr.
Wenn deiner 200 tkm auf dem Tacho hat, wäre es durchaus möglich, dass da noch der erste drin ist ^^.
Wenn dein Filter dicht ist, kommt zu wenig Sprit vorne an, bzw. der Einspritzdruck ist zu niedrig. Damit ist dein Gemisch zu mager --> zu viel Luft und es könnte evtl. zu Defekten kommen wie einem verbrannten Auslassventil oder so ... da die Verbrennung mit magerem Gemisch heißer ist.
Ist nicht teuer, kein so großer Act und kann nie schaden.
Den Luftfilter nach 20 tkm zu wechseln halte ich ebenfalls für keine Fehler ^^.
Mal die Zündkerzen anschauen und am besten mal an die Diagnose hängen ...
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23.01.2007, 17:55
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#9
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V8 Power
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Leonberg
Fahrzeug: E39 B10 4.6 Touring VL
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Hast du 2 BMW's die zuviel verbrauchen?
Oder was fahren wir nun - E39 oder E34
http://forum.e34.de/thread.php?threadid=70709
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23.01.2007, 09:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Zitat:
Zitat von drmulthc
Hallo Zusammen,
mein Dicker (4.4l - M62 - EZ 1997) verbraucht seit einiger Zeit deutlich mehr. Gestern bin ich insgesamt knapp 200 km gefahren. 80 km in der Stadt in sehr gemächlichem Tempo und 120 km auf der Autobahn mit max. 110 km/h (zum größten Teil wegen des starken Regens mit 90 km/h. Verbraucht habe ich 15,3 Liter. Das erscheint mir zu viel... Woran kann denn das liegen?
Folgende Verdächtige fallen mir ein:
- Luftfilter
- Zündkerzen
- Zündspulen
- Lambda-Sonden (letzte Woche getauscht)
- Luftmengenmesser - LMM
Fällt Euch da noch etwas ein..?
Kann der Freundliche den LMM auch einzeln testen...?
Danke
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Hi, also 15 Liter sind für die Strecke und Fahrweise wie Du beschrieben hat zuviel. Leider fällt mir da ausser dem Genannten auch nichts weiteres mehr ein. Höchstens noch das Steuergerät? Das wär dann allerdings weniger lustig.
Merkst Du was am Motorlauf? Hat sich da was verändert?
Die einfachste Möglichkeit ist immer noch einen DiagnosePC anzuschliessen. Macht der Freundliche für ein Trinkgeld und die Treffsicherheit ist hier sehr hoch.
Grüße
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