Zitat:
Zitat von BMWeber4,4L
hat alle Diagnosen und Fehleruntersuchung mit Bestwerten am BMW Computer bestanden ob Kat oder Lambdasonden alles war i.o.
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Ich habe mich auf die Aussage berufen, Combat...
Ich könnte auch noch den Druckregler einbeziehen, tendiere aber aber immer in die Richtung, ein ohnehin bald defektes Verschleissteil einer Fehlfunktion zuzuführen, als ein LMM, ich hab z.B. noch kein einziges gesehen das "defekt" aber schon von sehr vielen gehört, die auf Verdacht nichts bewirkten...und sauteuer ist das Zeugs noch dazu...
Ich bleib dabei, Membrane tauschen... Öldunst fettet das Gemisch...