Zitat:
Zitat von Loti
Bei 230 000 km auf Motor und Fahrwerk kannst du mit einigen anfallenden Reparaturen rechnen.
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Das ist nicht gesagt. Ein 7er mit 130.000 km und Reparaturstau und ohne Scheckheft, oder ein 7er mit 230.000 km mit scheckheft und nachvollziehbarer Historie. Welchen nimmst Du ? Daher ist mir Deine Aussage zu pauschal.
Anmerkung zu den 230.000 km: Wenn der Wagen 120.000 km hätte, was würden dann hier für Beiträge stehen ? " Seltsam wenig km", "So wenig km, das würd ich nicht glauben" etc...
Ich finde die km nicht zu viel, natürlich regelmäßiger Werkstattbesuch vorausgesetzt, allerdings wird der Preis unverhältnismäßig in die Höhe gehen, was auch wieder seltsam ist

. Aber grundsätzlich würd ich mich nicht von mehr als 200.000 km abschrecken lassen. Macht euh mal die Mühe und schaut euch die km-stände der 7er von den Kiesplatzhändlern an. Ich find bei Mobile.de auf Anhieb 8 Autos mit 199.000 km. Sollte uns das nicht zu denken geben ?
