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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.05.2003, 09:38   #1
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard BA

Habe unter "Modelle E38" die Betriebsanleitung gelesen da steht natürlich auch nichts drin

Sollte es wirklich gehen die Sprache selber zu wechseln dann waere es nett wenn mir jemand
sagen koennte "Wie" :(

Ueber "Suche" habe ich nichts gefunden (habe auch den Eindruck das die Suche Funktion nicht
richtig funzt, geht euch das auch so )

Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2003, 18:47   #2
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard BC-Sprache?

Hallo Leute !

Beim E32 konnte man die Sprache des Bordcomputers aendern,
geht das beim E38 auch oder muss ich zu BMW

PS: Habe ueber die "Suche" leider nichts gefunden.
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2003, 21:23   #3
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard KEIN MONITOR

Ich weiss dass man beim Monitor ueber "Einstellungen" die Sprache aendern kann,

hab ich aber leider nicht, also Sprache schon aber keinen monitor nur normaler BC+MID.
Ueber "Geheimfunktionen" sehe ich welche Sprache eingestellt ist 00 D also Deutsch
(Hmmmm! waere ich gar nicht drauf gekommen) ich kann die Einstellung aber nicht aendern

Weiss jemand Rat?
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2003, 16:54   #4
Ernest
Mitglied
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Lindau Bodensee
Fahrzeug: G12 745Le x
Standard Sprache aenderen ueber Check Control

Hallo liebe leute!

Fuer dejenigen der keinen bordmonitor haben und nur einen MID geht's so wie im punkt 10 erwaehnt: (dank an Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.750i.de)



Geheimnisse der Check Control (E38)

Die Check Control im Instrumentendisplay der BMW 5/7Serie verbirgt einige Geheimnisse. Um sich die diversen Testprogramme anzusehen, muss man folgende Prozedur durchführen:

Zündung auf II
Rechten Knopf in der Instrumentenkombi drücken und gedrückt lassen. Zuerste erscheint "Check Control OK", kurze Zeit später erscheint "Test Nr.01"
Linken Knopf drücken, es erscheint die Fahrgestellnummer. Die 5 Zahlen muss man addieren und sich die Summe merken, man braucht sie zur Entsperrung der Tests. Beispiel: DG23278 ergibt 2+3+2+7+8 = 22
Rechte Taste drücken, bis "Test Nr.19" erscheint.
Linke Taste sooft drücken, bis die errechnete Summe erscheint (in unsere Beispiel also die 22)
Rechte Taste drücken.
Dadurch erhält man uneingeschränkten Zugang.zu Test 3-21. Falls etwas schiefgelaufen sein sollte, erhält man bei Test No.3-21 nur die Meldung "Lock:ON"
Die meisten Testfunktionen sind einfach zu verstehen, hier ist aber mal eine Aufstellung (soweit ich mich erinnern kann):

1. Fahrgestellnummer, HW/SW Version, Herstellungsdatum
2. Instrumententest (sehr nett!)
3. Aktueller Spritverbrauch in Litern/100 km bzw. Litern/h
4. Durchscnittsverbrauch Litern/100 km
5.Reichweite
6. leer
7. Aktuelle Spritmenge im Tank in Litern
8. Aktueklle digitale Geschwindigkeit
9. Batterie Spannung
10.Sprache (US, Spa, Ger, Jap, etc.)
11. Umschaltung am/pm
12. Durchschnittsgeschwindigkeit
13. ETA
14. Datum der Software Maske (ROM Code)
15. Produktions Diagnose Informationen (wer weiss mehr dazu??)
16. ""
17. Fzg. spezifische Daten
18. Alarmtype (Dauerhupen / Huptöne)
19. Lock/Unlock
20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor (nicht ändern!)
21. Rücksetzen des Bordcomputers (Achtung: löscht alle Einstellungen wie Uhrzeit, Datum, Timer, ...)

1. --
2. [Anzeige Test]
3. VBR: x,x (Liter/h)
4. RW-VBR: x,x (Liter/100 km)
5. RW: x (km)
6. N/A 7. TMTL: x,x (Liter)
8. V: x (kmh)
9. UB: xx,xx (V)
10. LAND: 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF, 0=D, 1=GB
11. EINHEIT 1: B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, BA, BB, BC, BD, BE, BF, B0, B1
EINHEIT 2:
12. VANK: xx,x (kph)
13. ANK:xx:xx
14. ROM:
15. DIAG: 01 01 000 E3
16. PORT: 01 101010000, 02 101010000, 03...etc
17. PROM: 00 12, 01 37, 02 18, 03 E6, 04 02, 05 B3, 06 FF, 07 7E
18. HORN: DTON or [DTON flashing]
19. LOCK: ON
20. KVBR: 1000
21. RESET?


Alles klar?
Schoenen gruss!

Ernest
Ernest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2003, 20:25   #5
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard Check Control

@
Ernest

Die Freischaltung der Check Control kenn ich schon, iss aber nur ne nette Spielerei

Ich kann zwar den Menuepunkt anwaehlen aber nicht AENDERN
Das die Sprache auf Deutsch eingestellt iss seh ich auch ohne die Check Control
(kann naemlich schon lesen )

Noch ne Idee

Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2003, 09:50   #6
unknown76
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E39 540iA
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Ernest
...
1. Fahrgestellnummer, HW/SW Version, Herstellungsdatum
2. Instrumententest (sehr nett!)
3. Aktueller Spritverbrauch in Litern/100 km bzw. Litern/h
4. Durchscnittsverbrauch Litern/100 km
5.Reichweite
6. leer
7. Aktuelle Spritmenge im Tank in Litern
8. Aktueklle digitale Geschwindigkeit
9. Batterie Spannung
10.Sprache (US, Spa, Ger, Jap, etc.)
11. Umschaltung am/pm
12. Durchschnittsgeschwindigkeit
13. ETA
14. Datum der Software Maske (ROM Code)
15. Produktions Diagnose Informationen (wer weiss mehr dazu??)
16. ""
17. Fzg. spezifische Daten
18. Alarmtype (Dauerhupen / Huptöne)
19. Lock/Unlock
20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor (nicht ändern!)
21. Rücksetzen des Bordcomputers (Achtung: löscht alle Einstellungen wie Uhrzeit, Datum, Timer, ...)

1. --
2. [Anzeige Test]
3. VBR: x,x (Liter/h)
4. RW-VBR: x,x (Liter/100 km)
5. RW: x (km)
6. N/A 7. TMTL: x,x (Liter)
8. V: x (kmh)
9. UB: xx,xx (V)
10. LAND: 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF, 0=D, 1=GB
11. EINHEIT 1: B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, BA, BB, BC, BD, BE, BF, B0, B1
EINHEIT 2:
12. VANK: xx,x (kph)
13. ANK:xx:xx
14. ROM:
15. DIAG: 01 01 000 E3
16. PORT: 01 101010000, 02 101010000, 03...etc
17. PROM: 00 12, 01 37, 02 18, 03 E6, 04 02, 05 B3, 06 FF, 07 7E
18. HORN: DTON or [DTON flashing]
19. LOCK: ON
20. KVBR: 1000
21. RESET?


Alles klar?
Schoenen gruss!

Ernest
Bei mir wird der Tankinhalt unter 6. angezeigt.
Bei 7. sehe ich eine Temperaturanzeige KTMP xxx °C. Wenn ich mir die da erreichten Werte anschaue, müßte es die Motor/Öl-Temperartur sein, obwohl das "K" auf Kühlwasser schließen läßt ... oder auf Zylinder k opftemp.??? Also bei warmen Motor liegen etwa 105 bis 110 °C an, wenn es schneller vorangeht, sind es nur 95 °C.



[Bearbeitet am 14.5.2003 um 10:56 von unknown76]
unknown76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2003, 22:26   #7
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

Wie gesagt, ich kenne die Geheimnisse der Check Control ich weiss aber nicht
wie man die Sprache umstellt

Vielleicht gehts uebers MID, im Testmenue steht was von KEYS,man kann mit jeder
Taste einen Buchstaben auswaehlen also fast das ganze Alphabet .
Aber was das bedeutet Keine Ahnung

Weiss das einer von euch?
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2003, 11:32   #8
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Äh - wie wäre es, wenn Du mal telefonisch beim Freundlichen anfragst und dem Rätselraten hier ein Ende bereitest? Langsam bin ich auch neugierig, wie das ohne Navi geht.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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