BMW 7er, Modell E38 |
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01.06.2002, 22:46
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: X3 2.0i E83, X1 2.0D E85, VW Golf Cabrio 155
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Ich finde der Alpinatacho sieht richtig gut aus.
Wie hast Du das Problem mit der ASC+T-Lampe und dem KM-Punkt glelöst?
Ich bin gerade dabei mein Kombi etwas zuverändern, muß nur noch blaue SMD-LED's einlöten und bin dann fertig. (Ja ich weiß die Zeiger muß ich auch noch schwarz malern)
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01.06.2002, 22:54
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Der Alpina-Kombi
Die ASC+T Lampe leuchtet wegen der falschen Kombi-Programmierung.
-> Das DSC ist nicht mehr aktivierbar.:(
Der Punkt beim Tageskilometer leuchet noch.->Wegen der Manipulation
Am Mittoch gehe ich zur BMW-Garage dann ist alles wieder o.k.
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01.06.2002, 23:55
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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@Helge,
die Kombination Chromringe und weiße Ziffernblätter schaut richtig geil aus.
Hast Du die Blätter selbst bedruckt? Wie hast Du die Zeiger runter gekriegt ohne das die Stifte rausgingen??
Gruss Eric
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02.06.2002, 18:26
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: X3 2.0i E83, X1 2.0D E85, VW Golf Cabrio 155
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Hallo Eric,
also die Ringe (Alu, poliert) habe ich selbst gedreht. Die Zifferblätter (weiße bedruckbare nicht klebende Folie) habe ich selbst gedruckt.
Die Zeiger mußt Du mit den Stiften herausziehen, dabei die Rückstellfeder mit einem Schraubendreher unten halten. Beim Einstecken der Zeiger mußt die den Stift des Zeigers wieder in die Rückstellfeder eindrücken. Sch**ß Arbeit und wirklich nur handwerklich geschickten zu empfehlen.
Gruß Helge
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