BMW 7er, Modell E38 |
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22.03.2024, 09:48
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.04.2022
Ort: Wehrheim
Fahrzeug: E38 - 728i 1998
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Katalysatoren E38 728i Bj 1998 SUCHE!
Hallo Leute,
ich suche Katalysatoren für meinen E38 728i EZ 11.02.1998 M52B28, kein OBD.
Vielleicht hat jemand einen Tip. Die von BMW kosten leider mehr als das Auto wert ist.
Leider versagt der TÜV mir die AU und es scheint an den Kats zu liegen, vielleicht hat ja jemand auch "andere" Ideen statt die Kats zu tauschen?
Vielen Dank und VG!
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22.03.2024, 10:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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"Andere Ideen" kann Dir die Werkstatt Deines Vertrauens vorschlagen, wo Du die AU machst...
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13.04.2024, 22:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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es gibt firmen, die vorhandene kats wieder aufbereiten, und das für weniger als die hälfte des neupreises. schon mehrmals gemacht, sehe zu empfehlen.
also mehrmals wg verschiedener kats😅☝🏻
__________________
Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
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14.04.2024, 20:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2023
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E31-850i (05.90)
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Wenn Du eine Firma welche Kats bearbeitet suchst, wäre diese eine gute Adresse!
http://www.uni-kat.de/
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18.04.2024, 21:57
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#5
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Von motepa auch nur Gutes gehört.
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24.04.2024, 17:23
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.04.2022
Ort: Wehrheim
Fahrzeug: E38 - 728i 1998
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Danke an Euch alle, leider habe ich keine Nachricht bekommen das jemand geantwortet hat und daher alles zu spät gesehen.
Hat mich leider viel Geld gekostet...und das Auto läuft immer noch nicht ordentlich. Werkstatt hat die kats getauscht, luftmassenmesser und die lambdasonden aber er schafft die AU immer noch nicht.
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24.04.2024, 23:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von gasi
Von motepa auch nur Gutes gehört.
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ich hab auch Kats von motepa bekommen - sie haben 350.000 km gehalten.... ( die Original vom Werk beim e65 eingebauten - auch nur 350.000 km)
Montags Vormittags Ausbau - sofort (per DHL) verschickt - am Mittwoch waren die erneuerten Kats wieder da!!!!!
solide Arbeit !
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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25.04.2024, 00:44
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#8
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von dgerike
Danke an Euch alle, leider habe ich keine Nachricht bekommen das jemand geantwortet hat und daher alles zu spät gesehen.
Hat mich leider viel Geld gekostet...und das Auto läuft immer noch nicht ordentlich. Werkstatt hat die kats getauscht, luftmassenmesser und die lambdasonden aber er schafft die AU immer noch nicht.
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Hört sich für mich weniger nach den Kats an.
Wenn LMM und Lambdasonden getauscht wurden (Original-Teile hoffentlich; aus dem Zubehör gibt es, besonders im Billig-Bereich, jede Menge Schrott), zieht er sicherlich irgendwo Nebenluft.
Da würde ich erst mal auf Fehlersuche gehen, denn Schläuche werden im Alter gerne porös, ohne daß man es gleich merkt.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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