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Alt 04.11.2020, 22:01   #1
Esel
Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2020
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: E38-735i (01.99) - 135TKM
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Da hast Du natürlich recht. Ich werde es mal versuchen und berichten.
Die Lambdawerte sollten sich verändern, wenn er den Bremsenreiniger zieht, oder?

Viele Grüße

Tom
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Alt 04.11.2020, 22:21   #2
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard

Zitat:
Zitat von Esel Beitrag anzeigen
Da hast Du natürlich recht. Ich werde es mal versuchen und berichten.
Die Lambdawerte sollten sich verändern, wenn er den Bremsenreiniger zieht, oder?

Viele Grüße

Tom
der Lambda Integrationswert wird negativer, da durch den Bremsenreiniger ein fetteres Gemisch entsteht und die Motronic sofort gegensteuert und abmagert.
Das funktioniert so schnell, dass Drehzahlmäßig nichts zu merken ist.

Wenn der Lambdaintegrationswert zu weit im Positiven Bereich ist, dann fettet die Motronic permanent an und Du hast ein Falschluftproblem.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2020, 16:55   #3
Esel
Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2020
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: E38-735i (01.99) - 135TKM
Standard

Danke für die Beschreibung. Sobald ich den Adapter da habe, werde ich das mal testen!

LG Tom
Esel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
kge, kurbelgehäuseentlüftung, vdd, ventildeckeldichtungen


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