Elektrik: EWS und DME

[Tobi750]

Hallo Leute,
Bin seit Wochen dabei meine DME’s und die EWS (e38 ‘ 750 , bj.95 )zusammenzubringen nur die EWS nimmt nur eine ISN das heißt er läuft dann nur auf 6 Zylinder wir haben schon alles versucht mit allen möglichen Software (inp* , ist* , Tool32***) aber mit nichts kann ich es eingeben das er alle beide isn von den DME’s hat !
Gibt es eine trick das er sich beide merkt oder was mache ich falsch ?
Bitte bitte Leute lasst mich net hängen jetzt steht der gute schon 2 Monate und ich komm nicht weiter

[Olitschka]

Hast Du schon so einen Abgleich gemacht ?


Austausch des Motorsteuergerätes (DME/DDE)

Nach Austausch des Motorsteuergerätes muß ein "Abgleich EWS - DME/DDE" mit dem Codierprogramm oder im Diagnoseprogramm durchgeführt werden.

Wichtig!

Danach ist für mindestens 25 s die Zündung auszuschalten.
Besonderheiten des DIagnoseprogramms

Unter Punkt "3 Servicefunktionen" sind u. a. folgende Punkte enthalten:
Datenvergleich EWS-DME/DDE (nur bei EWS 3.2)

Dabei wird die im Motorsteuergerät (DME/DDE) eingetragene Individuelle Steuergerätenummer (ISN) mit der im EWS-Steuergerät eingetragenen verglichen.

Nur wenn beide individuellen Steuergerätenummern identisch sind, ist eine Startfreigabe an die DME/DDE möglich.

Sind die beiden ISN-Nummern nicht identisch, ist manuell ein Abgleich EWS-DME/DDE durchzuführen.

[Tobi750]

Die ISN Nummer sind nicht gleich ist aber alles Original kein anderes verbaut nur aus irgendeinen Grund gesperrt , einen Abgleich kann kann ich nicht machen Auto zu alt !
Aber das mit den 25 sek muss ich probieren .
Aber wie schaffe ich das ich die Nummern eingebe ?

[Olitschka]

OK vor 9.96 ist es tatsächlich anders

Da steht:

Bei Motorsteuergerät (DME/DDE) erneuern:

Die Codierung wird nach dem Austausch des Motorsteuergerätes durchgeführt.

Programmierung anwählen
über 'Steuergeräte-Auswahl` das Motorsteuergerät auswählen.

Der Abgleich mit dem EWS-Steuergerät wird automatisch beim Programmieren durchgeführt.




Das sind ja magere Informationen

[Tobi750]

Ok danke, muss ich morgen mal versuchen ob das geht .... wäre ein Traum !

[Tobi750]

Also der 95 7er hat es in sich vorallem die Elektrik, nun habe ich mich mal mit den Motorkabelbaum befasst und jede einzelne leitung durchgemessen und natürlich den Fehler gefunden !
Fehler: Kabelbruch an einen Kabel zum Kurbelwellensensor/Drehzahlsensor !

Danke für eure Hilfe