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Alt 19.01.2018, 06:59   #1
Mark-LA
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Benutzerbild von Mark-LA
 
Registriert seit: 04.10.2012
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Fahrzeug: E38 740i-10.94, E83 6.07 und CLA 250 4matic 12/16
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wie soll das gehen? irgendwoher braucht das gerät ja seine informationen.

deswegen hast du ja trotzdem ein radiomodul im kofferraum für den quadlockanschluss.
was hätte den deiner ansicht nach der japaner verbaut statt dem radiomodul. ist doch wohl trotzdem ein bm 54, 24. soweit ich weiss.
Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2018, 07:09   #2
Malcolm
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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hmm als Rückschluss bedeutet das man brauch für das Avant ein Radiomodul im Kofferraum.

Sehe ich das richtig?
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Alt 02.02.2018, 20:58   #3
gghh
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Fahrzeug: 740i 11.97, 635 CSi 10/86
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Gibt es zu dem Teil ein Handbuch zum Download?

Irgendwie habe ich auf der Seite nichts gefunden.

/GG
gghh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 21:03   #4
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
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Hersteller anschreiben mal probiert??
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 21:09   #5
Mark-LA
natürlich Mit-Glied
 
Benutzerbild von Mark-LA
 
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Fahrzeug: E38 740i-10.94, E83 6.07 und CLA 250 4matic 12/16
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Zitat:
Zitat von gghh Beitrag anzeigen
Gibt es zu dem Teil ein Handbuch zum Download?

Irgendwie habe ich auf der Seite nichts gefunden.

/GG
Gibts nicht. Ist wie ein android handy bedienbar. Hab selbst ich geschafft, trotz apple user. :-)

Wennst fragen hast, fragst mich.
Meine einbauanleitung findest du auf der avin webside.
Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 21:43   #6
gghh
Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i 11.97, 635 CSi 10/86
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OK was ist der große Trick das Radio auf europäische Frequenzen für FM zu stellen? Habe ich nicht gefunden.
gghh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 22:03   #7
Mark-LA
natürlich Mit-Glied
 
Benutzerbild von Mark-LA
 
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Zitat:
Zitat von gghh Beitrag anzeigen
OK was ist der große Trick das Radio auf europäische Frequenzen für FM zu stellen? Habe ich nicht gefunden.
Hast du es schon verbaut?

Du musst in den einstellungen auf geräteinformation gehen und dann oben rechts den kleinen gabelschlüssel drücken.
Dann gehts systemmenü auf.
Pin ist 2846 glaub ich.

Dann frequenzband auf europe einstellen. Schon gehts in 10er schritten bei der sendersuche.
Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 22:11   #8
gghh
Mitglied
 
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Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i 11.97, 635 CSi 10/86
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Eingebaut ist es, ist aber bei vorhandenem Navi/DSP/TV eine ziemliche Fummelei, die Strippen in den Kofferraum zu ziehen.

Aktuell gibt der DSP noch keinen Mucks von sich, das wird aber wahrscheinlich an der fehlenden Freischaltung der e39 App liegen.

Ansonsten tut es schon, wenn ich noch die fehlende Reifendruckkontrolle von Avin bekomme und der DSP sich zu Tönen hinreissen lässt, wird es nett.

Danke für den Tipp mit den europäischen Frequenzen, teste ich morgen mal.

/GG
gghh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2019, 20:51   #9
Malcolm
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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Noch eine Frage wegen der Verkabelung der Rückfahrkamera. Wird diese direkt an der Headunit eingesteckt oder ist ein Kabel in der Extension, welche zum Heck geht, vorhanden?

Muss ich natürlich beachten wenn ich die neue Kamera schon vorher verbaue, sonst habe ich 2mal arbeit
Malcolm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2019, 10:11   #10
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
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Benutzerbild von memyselfundich
 
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Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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So ich hab auch mal bestellt Ich freue schon drauf das einzubauen. Bin echt mal gespannt wie sich das dann so im alltag bewährt.
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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