BMW 7er, Modell E38 |
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08.05.2016, 13:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 730i Schalter (8.95)
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Aftermarket Radio ausbauen?
Hallo Zusammen,
Ich möchte in meinem 95' E38 das Radio tauschen. Momentan ist vom Vorbesitzer ein altes JVC Radio eingebaut und darunter ist das BMW business Radio. Ich hab keinen Plan wie ich das JVC Radio ohne irgendwas zu beschädigen ausbauen kann. Im netz habe ich nichts gefunden deswegen der Thread. Kann mir wer weiter helfen?
MfG,
Patrick
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08.05.2016, 13:32
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#2
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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Entweder JVC oder Business. Beides kann nicht sein. :-)
Beim JVC den Standardplastikrahmen runternehmen und dann gibts passende Klammern die links und rechts seitlich eingeführt werden. Dann kannst den rausziehen.
So siehts bei vw aus. Das prinzip ist immer das gleiche.
http://www.t4-wiki.de/w/images/Elekt...eug_loesen.jpg
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08.05.2016, 15:25
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#3
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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2 Radios??? Mach mal n Foto
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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08.05.2016, 15:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Vermutlich meint er das MID, welches sich unterhalb des Radioschachts befindet.
Aber, man weiss nie. Wie früher mit oben Radio und Equalizer unten.
__________________
sevener
Nicht reisen. Rasen!
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08.05.2016, 20:27
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#5
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Für das JVC brauchst Du so flache Schlüssel aus Blech zum entriegeln. Die werden rechts und links zwischen Radio und Blechrahmen eingeführt und dann kannst Du das Radio rausziehen. Du kannst es auch mit einem dünnen Messer versuchen.
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08.05.2016, 20:43
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Falls vorhanden geht auch so eine Fühlerlehre
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09.05.2016, 11:52
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.04.2016
Ort:
Fahrzeug: e38 728iA
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Falls vorhanden geht auch so eine Fühlerlehre
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.... die man danach in die Tonne treten kann. Das ist Feinwerkzeug, bitte nicht für sowas Zweckentfremden
Frag beim freundlichen Mediamarkt/Saturn, Hifiläden wie ACR, Hirsch & Ille oÄ. nach, die haben alle passenden Klammern zum rausziehen, für 2-3€ in der Kaffeekasse machen die das eig. gerne, musst nicht extra die Klammern kaufen.
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09.05.2016, 19:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ach watt, man muß ja nicht die dünnen dafür nehmen und nicht wie ein Honk damit rumhantieren das sie verbiegen
Außerdem kostet so eine Fühlerlehre weniger wie so ein Ausziehwerkzeug
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