Felgen/Reifen: Rdc - Reifen Druck Control - E38 - 730 D

[Provolone]

Zitat von TRANSPORTER

da gibt es weitaus bessere komplett-systeme im aftermarket fuer einen bruchteil
der kosten von bmw-sensoren

Hallo Transporter, konntest du etwas genauer sein ? Beispiele ?

[PacificDigital]

suche einfach mal nach Tiremoni... Amazon oder eBay
kostet ca. ~200,-€ und wird als Ventilkappe montiert...
Es zeigt den Reifendruck von bis zu 10 Rädern (normal 6 enthalten) an... das reicht für so ziemlich jedes Gespann aus

[Scharly]

Zitat von TRANSPORTER

wer will schon, wie irre um seinen wagen rennen und alle 4 raeder pruefen,
um den betroffen reifen zu finden

Auch schon wieder falsch!
Der Reifen wird benannt mit VR, HL usw. und es gibt mehrere Stufen mit:
Luftdruck prüfen VL (zB) (bei schleichemden Verlust)
Reifenpanne VL (bei schnellem Druckverlust)

[Monty_HVL]

Unter welches Steuergerät kann man es rauscodieren? Wie heißt das genau?

[mahooja]

Zitat von Lexmaul

das System mit den ABS-Sensoren arbeitet auf keinen Fall genauer(wie auch?)
Und es reagiert nicht auf Temperaturschwankungen...

Zitat von Scharly

Das ist überhaupt nicht ungenau

Ich habe schon von mehreren (e38-)Fahren gehört, das das System gerne mal meckert, wenn der Wagen beispielsweise längere Zeit in der prallen Sonne oder in einer Tiefgarage gestanden und sich dadurch der Luftdruck im Reifen verändert hat. Zuverlässig finde ich das nicht. Anders ist es bei den Systemen welche mit dem ABS-Sensor arbeiten und erst bei wirklich fehlendem Luftdruck und daraus resultierender, veränderter Raddrehzahl einen Fehler melden. Auch hier im Forum gab es doch diesbezüglich schon einige Stimmen (auch Umrüster auf das M5-System aus diesem Grund) und (auch wenn es nicht wirklich von Bedeutung ist) hab ich vor einiger Zeit einen Bericht im TV gesehen wo diese Systeme getestet wurden und man zum selben Schluß kam. Weiter hiess es sogar das die Ventilsysteme wohl aussterben werden, da die Automobilhersteller zukünftig nur noch auf das günstigere Sensorensystem setzen, das Signal liegt ja ohnehin an. Vorteil des Ventilsystems ist die schnellere Reaktionszeit.
Nachrüsten würde ich diesen Käse keinesfalls, wie meine Vorredner und ich schon sagten gibt es bessere und auch günstigere Lösungen für die die es brauchen (Run Flat Fahrer). IMHO natürlich...

[Bastl]

Sorry, aber das mit den Stehen in der Tiefgarage oder Sonne ist totaler Quatsch - gerade letzteres soll warum einen Alarm auslösen? Wegen zuviel Luftdruck ?

Und ebenso Tiefgarage - abgesehen davon, dass kalt der Luftdruck eingestellt und angelernt werden muss, herrschen da keine Minus 20 Grad.

Sehe ja selber, wie sich der Luftdruck beim Fahren verändert - maximal 0.3bar geht es nach oben.

Und selbst beim F01 wurden wieder Sensoren verbaut - wieso sollte das System dann aussterben? Wenn nicht gerade wie beim E38 eingesetzt, ist das ne tolle Sache - man spart sich sogar das regelmäßige Prüfen... was eh kaum einer macht.

Umgerüstet haben das im E38 nur welche, weil die Sensoren so teuer sind - nicht aufgrund der Zuverlässigkeit. Gehen beide Reifen auf einer Achse übrigens platt, meckert das ABS-System nicht. Konstruierter Fall? Mag sein, aber wer Zuverlässigkeit will

[Stefan Klenner]

habe von meinen alten 7 er noch die original Rundspeichen-Styling (Styl.18 kann man die mit Reifen druck kontroll umrüsten habe mir jetzt einen anderen 7 er zu gelegt der hat reifendruckkontrol

[juelz]

Ja kannst du nachrüsten, benötigst die RDC Module und passende Ventile.

[Andimp3]

Kosten pro Rad ca. 65-70 € nur das Material (Reserverad nicht vergessen).

Alternative: Umrüstung auf RPA vom E39-M5.... dazu braucht man das RPA-Steuergerät (hab ich gebraucht aus der Bucht damals für ca. 70 € geschossen) und bissi Kabel.

Umrüstung war, soweit ich mich erinnere in 30-60 Minuten erledigt.

Danach isses vollkommen Wurst welche Felgen/Reifen man auf dem Fahrzeug hat und leere Batterien in den Sensoren gehören dann auch der Vergangenheit an.

Ich kann dieses Vorgehen nur wärmstens empfehlen.

Zitat von Andimp3

Kosten pro Rad ca. 65-70 € nur das Material (Reserverad nicht vergessen).

Alternative: Umrüstung auf RPA vom E39-M5.... dazu braucht man das RPA-Steuergerät (hab ich gebraucht aus der Bucht damals für ca. 70 € geschossen) und bissi Kabel.

Umrüstung war, soweit ich mich erinnere in 30-60 Minuten erledigt.

Danach isses vollkommen Wurst welche Felgen/Reifen man auf dem Fahrzeug hat und leere Batterien in den Sensoren gehören dann auch der Vergangenheit an.

Ich kann dieses Vorgehen nur wärmstens empfehlen.

Ja, daran bin ich auch SEHR interessiert!