Wie seid Ihr zum E38 gekommen?

[StoneCold735]

Einfach einer meiner Traumwagen!

W126, XJ Serie 1-3, E38

Der E38 war/ist halt der günstigste der drei. Die anderen folgen noch...

[ianko]

Hi,
mein traumwagen war immer der e32..
nach unzähligen e30, e28, und einigen e24, e34, kaufte ich mir im jahr 2000
beim BMW vertragshändler dann meinen ersten e32.
2008 mußte ich mich dann leider von ihm trennen, da er nur schaltung hatte und meine bessere hälfte nur automatik fährt.
also kam "nach der revolution die evolution"
denn der e38 ist von der ersten optik doch ziemlich an seinem vorgänger e32 angelehnt.
"nach der revolution die evolution"
Ich weiß noch das der e38 in der auto bild damals so vorgestellt wurde...
und für mich stand schon ´94 fest..wenn ich erst mal nen e32 habe kommt danach ein e38..

gruß ianko

[Jason.bhr/]

so mit ca. 12 Jahren habe ich beim Arzt eine Auto Zeitschrift gelesen und da war ein Bericht über den E38 drinnen. Habe mich sofort in das Auto verliebt und im März hab ich dann einen zum 17. Geburtstag bekommen. Ich muss zwar noch ein paar Sachen an ihm machen, aber da habe ich noch bis Mai zeit dann, dann habe ich endlich meinen Führerschein.

LG Jason

[guzzimk]

...Ich fuhr vorher einen W126 420SE mit Gasanlage und war sehr zufrieden (mit dem Auto, nicht mit der Merzedes-Vertretung vor Ort)....bis mir die lokale "Merzedes-Fachwerkstatt" den Motor ruinierte (2006). Wollte weiter V8 fahren und sah ein Inserat aus dem Nachbarort, wo ein 735i mit Gasanlage zum Verkauf stand - gesehen, gefahren und gekauft.....

...Habe den Kauf nie bereut, hätte aber in der Rückschau den W126 auch behalten sollen, allein wg. der Wertsteigerung.....hatte den Motor in einer "freien" Werkstatt reparieren lassen.

[RainerFeiden]

Bei mir war's ganz einfach. Hatte Ende der 90er mal einen Prospekt bei meinem BMW-Händler mitgenommen, da war der E38 drin.
Mir war klar: den will ich haben...

[Marks]

Hatte damals als Jungspund einen Golf II GTI 16V. Sind heute echt was wert. Hat auch Spaß gemacht.

Leider wurde er von einem Kleinlaster von hinten kaltverformt. Das war so um 1997/1998.

Dann wollte ich eigentlich einen Mercedes W126. Ein 300 SE sollte es sein. Die waren aber richtig teuer. Da stand dann ein 730i E 32. Der war auch schick und viel günstiger. Also habe ich da zugeschlagen. Hatte aber keine Klima.

War für viele Jahre ein treuer Begleiter. Als Nachwuchs kam, wollte ich eine Klima haben. Es sollte wieder ein BMW sein. Der vorherige war ja zuverlässig gewesen. Der E38 hatte mir immer gefallen. Also wurde es irgendwann so um 2006 rum ein E38 740i 4,0.

Der wurde in 2012 vom aktuellen E38 740i 4,4 abgelöst. Den E38 fahre ich nur noch ganz selten.

Nach einer kurzen Geschmacksverirrung zu Audi ist es seit 2017 der 5er BMW, erst für 3 Jahre der 530d G30 und seit einem Jahr der 540d G30 LCI.

Mal sehen, wie lange ich den 740 noch behalte. Eigentlich brauche ich ihn seit 2016 nicht mehr.