750i gegen A8 4,2

Polecat · 28.08.2002, 22:09

Hmm..mann kann aber nicht immer von den daten ausgehen !

nicht jeder motor ist gleich !
auch nicht wenn er neu ist !

gruss Polecat

JRAV · 28.08.2002, 22:12

Ach richtig, bevor ichs vergesse:

Ich wißt, daß A8 4.2 und 6.0 nur mit Steptronic zu haben sind.

Der Gewichtsvorteil beträgt in etwa 100kg und geht dafür mächtig auf den Fahrkomfort.

Generell beschleunigen Quattro Modelle übrigens etwas langsamer als normale, und sie wiegen etwa 80 kg mehr.

JRAV · 28.08.2002, 22:16

@Polecat,

nein, natürlich nicht, aber irgendeinen Vergleichswert muß man ja haben.

Natürlich kannst du ein Rennen gegen einen bestimmten A8 gewinnen oder verlieren, aber das gilt dann auch nicht für alle A8. Außerdem gibt es ja immer noch den Faktor Fahrer.

Ich denke mir, daß der Katalogwert ein Durchschnittswert von verschiedenen Exemplaren sein dürfte, und von daher einigermaßen representativ ist.

Polecat · 28.08.2002, 22:20

hmm...jo das stimmt , da geb ich dir recht !

hey hätte aber echt nicht gedacht das der E38 750i in 6,6 sec auf 100 ist !!!!

wenn das wirklich so ist, ich glaub dann muss einer her !

gruss an alle

ASS · 29.08.2002, 06:04

@all,

bin letztes Jahr auf dem Weg nach Hannover mal aus ca. 180 gegen einen S8 gefahren und der blieb bis ca 210 Kmh dran. Danach war ich weg. Diesses Spiel habe ich ca. 3 mal wiederholt bis der Typ entnerft lächelnd aufgab. Fazit im Durchzug hat der S8 schlechte Karten. wie es aus anderen Geschwindigkeitsbereichen ist weis ich nicht und ein normaler A8 sieht eh recht alt aus den habe ich ja vor 2 Jahren selbst gefahren.

ASS

Roman · 29.08.2002, 07:51

Sorry dass es einige gestoert hat, Danke denen die sich meiner annahmen. Von o auf 200 die sec wäre interessant gewesen vom A8.

SERSN ROMAN

roland eckstein · 29.08.2002, 07:57

uhhhhhhh geiles thema, ich hatte von frankfurt bis gießen ein rennen mit einem a8 4,2. ein junger typ mit roter nummer und fast neuem fahrzeug. fazit der a8 hatte in keinster weise ein chance gegen meinen 750i. ich hatte schon gehofft der typ ist in irgendeinem forum tätig. buhuhuhu. bis jetzt wohl nicht. der a8 war grün.

im bereich von 250km/h war ich so nah hinter ihm, dass ich sein nummerschild nicht mehr sah

(ich weiss ich bin nicht ganz dicht, aber dann bin ich im rausch, da sollter der vordermann schon nerven haben) lichthupe,blinker

rüberfahren konnte er nicht war nie platz. dann beim wechsel von der a5 richtung gießen, zog ich VOLLE kanne weg. heheheheheh

hat meinen 750 wohl unterschätz, aber vor allen dingen hat er den fahrer fehleingeschätzt.

Möhre · 29.08.2002, 09:20

@roland: Ich wußte doch, dass Dich das Thema interessieren wird.

@All: Stimmt übrigens: Ich hatte auch schon das Vergnügen (und das wars wirklich) mit einem 4,2er auf der Bahn.

Allerdings hatte ich auch schon einen "A8 6.0 L" ... ich wußte garnicht, dass es die Teile auch in L gibt

... das stand jedenfalls hinten so dran. Jedenfalls ist das Teil richtig schnell ... wir konnten es nicht so richtig ausfahren, da es zu voll war, aber die Karre kam mir ziemlich schnell vor.

Gruß, Möhre

roland eckstein · 29.08.2002, 12:07

Zitat:

Orginal gepostet von Möhre
@roland: Ich wußte doch, dass Dich das Thema interessieren wird.

Gruß, Möhre

jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeep

AUDI??? EINFACH WEGDRÜCKEN

B12 · 29.08.2002, 19:56

> Gegen den W12 und S8: vergeßt es, da müßt ihr schon
> einen Alpina nehmen, was durchaus fair ist, da es keinen M7 gibt.

Ich kann bestätigen, daß es auch gegen den W12 problemlos klappt *superbreitgrinsgrins*

> Ansonsten gilt: Das Geschwindigkeitsgefühl nimmt proportional zum Komfort ab ...

Das stimmt, deshalb komme ich mir ja auch immer sooo langsam vor, nur die Förster (und die Audi's) sehen das leider anders...

Audi:
Fängt mit AU an, und hört mit I auf