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Alt 30.01.2013, 16:23   #1
LukasRgb
Schiffsschaukelbremser
 
Benutzerbild von LukasRgb
 
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Zitat:
Zitat von KingofDead Beitrag anzeigen
wen das edc defekt ist leuchtet dann die taste dauernd?

finde mein fahrwerk ziemlich straff und wen ich drauf drücke kann ich keinen wirklichen unterschied feststellen
Bei mir hat sie garnicht geleuchtet, war trotzdem auf Hart, ließ sich eben nicht weich Schalten.


Wie es bei anderen Defekten am EDC Fahrwerk ist kann ich nicht sagen..
LukasRgb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2013, 17:34   #2
Sveninator
Sternenjäger
 
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Registriert seit: 28.08.2010
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Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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ja genau das ist das problem bei mir ich weiss nicht ob es bei mir umschaltet. wen ich auf den knopf drücke leuchtet die led aber ich merke keine grossen unterschied
Sveninator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2013, 00:06   #3
Stinger
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Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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KoD, wenn du keinen Unterschied merkst dann funktioniert EDC nicht.
Punkt.Aus.
Lampe geht an, aus, was auch immer, spielt keine Rolle.

Tut mir leid aber dann ist halt irgendwo im System ein Fehler. Fehlerspeicher auslesen ist da fast zwingend nötig.

Gruss, Uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2013, 04:50   #4
power27
Mitglied
 
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Das würde mich auch interessieren. Ist einer schon mal einen 7er mit S-EDC und ohne, also mit normalen Dämpfern gefahren?
Werde bei meinem bald die Dämpfer wechseln, weiss halt nicht, ob ich in den sauren Apfel beissen soll und mir EDC Dämpfer kaufe, oder sollte ich auch normales Fahrwerk umrüsten.
Bin kein sportlicher Fahrer und liebe es, wenn es weich einfedert
power27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2013, 05:23   #5
Sveninator
Sternenjäger
 
Benutzerbild von Sveninator
 
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Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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im fehlerspeicher steht nix drin. bin bis jetzt auch nur 2 mal im s modus gefahren vielleicht bin ich auch zu unsensibel und merk den unterschied nicht
Sveninator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 10:28   #6
Toofilla
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Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Zitat:
Zitat von power27 Beitrag anzeigen
Das würde mich auch interessieren. Ist einer schon mal einen 7er mit S-EDC und ohne, also mit normalen Dämpfern gefahren?
Ich hatte einen 740 E38 Bj 98 ohne EDC und jetzt fahre einen 740 E38 Bj 96 mit EDC. Meine subjektive Erfahrung: nicht-EDC Dämpfern sind optimal eingestellt, man hat den Eindruck dass sie sowohl komfortable aber auch straff genug sind. Der erste Eindruck mit EDC Dämpfern im Komfort-Modus war fast erschreckend, da sie extrem weich schienen. Im Sport-Modus sind sie denn schön straff und man verliert selbstv. was am Komfort.
Gruss
Toofilla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2013, 12:22   #7
LukasRgb
Schiffsschaukelbremser
 
Benutzerbild von LukasRgb
 
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Zitat:
Zitat von KingofDead Beitrag anzeigen
hmmm muss das nochmal testen ob sich da was tut. brauchs zwar eigentlich nicht aber wen ich es schon hab sollte es auch funktionieren

+1
der Meinung bin ich auch, was drinn ist, soll Funktionieren. Auch wenn mans nicht braucht
LukasRgb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2013, 15:14   #8
Sveninator
Sternenjäger
 
Benutzerbild von Sveninator
 
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
Standard

also ich habs mal eben getestet (vater ist immer noch schlecht )

also müsste funktionieren bei mir aber den unterschied merkt man beim normalen fahren kaum erst im extrem bereich merkt man schon deutlich einen unterschied. kann es sein das im s modus die lenkung etwas "schwerer" geht?
Sveninator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2013, 16:00   #9
6herbie666
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2007
Ort: Dachau
Fahrzeug: E38 740i 07.97
Standard S-edc

hi ich merke leider auch keinen unterschied ob ich mit oder ohne S-EDC bei meinem 7er fahre ,ist immer zu hart
hätte es lieber weicher...
6herbie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2013, 16:11   #10
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von KingofDead Beitrag anzeigen
also ich habs mal eben getestet (vater ist immer noch schlecht )

also müsste funktionieren bei mir aber den unterschied merkt man beim normalen fahren kaum erst im extrem bereich merkt man schon deutlich einen unterschied. kann es sein das im s modus die lenkung etwas "schwerer" geht?
Bei meinem merke ich auch im normalen Fahrbetrieb ob EDC an oder aus ist, dazu muß man nicht wilde Sau spielen auf der Strasse
Die Lenkung geht ganz normal wie immer.
Nur meine Dämpfer klappern nicht mehr wenn es auf hart steht
Ich muß endlich mal die neuen einbauen
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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