Elektrik: Anschleppen von 750iL Automatik. Ist dies möglich? Getriebe auf Handbetrieb?

[VETTE87]

Zitat von Laafer

Für das Anschleppen ist der Anlasser gänzlich uninteressant, der kann auch ausgebaut sein, der Motor springt aus dem oben erklärten Grund trotzdem an, da der Anlasser auch ins Schwungrad greift!

Wer es nicht glaubt ich kann heute Nachmittag mal ein Bild der BTA des /8 machen wo das beschrieben ist!

Ja schon klar, aber löst ja nicht das scheinbare Problem, dass der Anlasser fest ist...

[Küchelbecker]

PS.: Ruf doch den ADAC. Die haben das notwendige Equipment.[/quote]

Nicht das ich lache
Entschuldigung war nicht böse gemeint
ADAC 2 mal nie wieder
BMW 3 mal kostet aber immer wieder gern
Bin ADAC Kunde von daher ist es eigentlich kostenlos.
Aber von Anfang an:
Habe aus Zeitgründen müssen meinen Dicken 3 mal von BMW abschleppen lassen

Kostenpunkt um die 130 EUR ABER,
In München angerufen,Rückruf vom Servicefahrezug in der Nähe erhalten .Er begutachtet das Fahrzeug ich gebe den Schlüssel gehe heim.2 Tage später gehe ich meinen abholen oder halt mit dem Leihwagen den ich immer kostenlos kriege.Die Rechnungen bekomme ich auch zugesandt.

2 mal ADAC beide male ein Abenteuer
beim 1 mal bei München(wohne in Saarland)
4 Stunden in der prallen Sonne gewartet und dann haben die Schweine mir 190 EUR bar abgeknöpft obwohl ich Kunde bin.Nach langem diskutieren und 10 Anrufe an der Centralen Stelle habe ich aufgegeben.Anscheinend muss man das Kleingeduckte auch lesen.Nun gut werde kündigen.
Das zweite mal vorgestern war noch schlimmer ,zwar kostenlos aber
da kam ein alter Mann und jetzt zum Thema Equipment habe eine lange Vorrede musste es loswerden,tut mir leid

Wie gesagt kommt ein alter Mann...(2 mal am telefon gesagt dass das Fahrzeug in die Niederlassung Saarbrücken geht)Er hat mich noch ein drittes mal beim Treffen gefragt.na gut.Dann fragt er mich ob ich auf den Abschlepper drauffahren kann......
Halo!!!!!!Wenn ich könnte wäre ich selbst zu BMW gefahren.Gut Auto draufgezogen.Dann kommt die Frage ob ich Ihn lotsen kann.Leck mich am.......
Gut mitgefahren .So lange ich jmd.bei BMW um 21 Uhr gesucht habe wollte er das Auto abladen und sehe ich schon wie er rumscherit und das Fahrzeug nicht runterbekommt.Da musste ich helfen.Lediglich von P auf N Gang geschaltet und schon rollt das Auto runter.

Leut ich war froh als er weg war.So etwas will ich nicht noch mal erleben.

[Mr Xact]

Deine Batterie(n) ist (sind) vermutlich im Eimer. Lad sie doch mal voll auf, warte nen Tag und mess die Spannung. Sie liegt dann wahrscheinlich unter 12 Volt. Das Klacken ist mit Sicherheit das Anlasserrelais.
Zum Überbrücken: Hatte das Spenderfahrzeug eine ausreichend geladene und entsprechend große Batterie? Hatten die Kabel einen ausreichenden Querschnitt? Die 2 Pole im Motorraum würde ich mit Schleifpapier mal sauber machen, wirkt Wunder .

Überbrück ihn mit einem passendem Fahrzeug oder mit einer Batterie. Achte auf Spannung (beim Überbrücken mit dem Fahrzeug: Batteriespannung bei ausgeschaltetem Motor am Spenderfahrzeug messen), die sollte mindestens 12,5V betragen und die Batteriegröße, ich denke 600A sind mindestens von Nöten. Wenn er dann läuft, und die Überbrückungskabel abgeklemmt wurden, mess gleich mal die Spannung an der Batterie bei laufendem Motor. Sollte zwischen 13,7 bis 14,4V liegen.

Hatte das gleiche Problem vor ein paar Monaten. Hab dann ne 110Ah von B0sch reingebaut und seitdem keine Probleme mehr. Was du im FL für Batterien hast, weiß ich nicht. Denke mal ne 95Ah und irgendwas kleineres.

[Laafer]

Ja schon klar, aber löst ja nicht das scheinbare Problem, dass der Anlasser fest ist...

Das Problem hatte ich letzens erst bei einem 4er Golf, der Anlasser hat keinen Muckser gemacht, auch nach Hammerschlägen nicht. Also Zündung auf Stufe 2, Auto angeschoben, Zündschlüssel mal kurz auf Anlassen gedreht, dann hat der mal kurz gequieckt, seit dem geht er wieder ohne Probleme, er hatt halt gehangen.

[tövo83]

Wenn die Batterie zu schwach ist, dann klackert es durchgehend und nicht nur einmal (ausser sie ist komplett leer). Hab seit letztem Wochenende deswegen eine neue Batterie drin.

[chatfuchs]

... leider weiss man nicht viel, wie die 3 Batterie angeschlossen wurde. Die Kabelquerschnitte sollten schon ordentlich sein. Ich würde auch alles mal über Nacht richtig aufladen und dann nochmal probieren.

Selbst viele billige Starthilfekabel sind oft überfordert.

Gruß
Frank

[MacCloud]

Schließ' die dritte Batterie an Stelle der Starterbatterie an, nicht parallel zu dieser. Solange die defekte/tiefentladene Batterie noch mit dran hängt wird das nichts.

Wenn du absolut sicher bist, dass deine dritte/neue Batterie voll geladen ist und es trotzdem nur am Anlasser klackt, dann lese dir bitte mal dieses Thema durch, es enthält viele Ansätze zum weiteren Trouble-Shooting:

 http://www.7-forum.com/forum/4/spora...em-173036.html

Viel Glück!


P.S.: Vom Anschleppen würde ich dringend abraten...