Welche LPG-Anlagen habt Ihr verbaut?

[altbert]

Zitat von MR1580

Ich muss mal meine gasanlage prüfen lassen, denn ich komme mit 55L nur 300km in der Stadt.

Die Gasanlage brauchst Du da nicht zu prüfen, mit so einem Auto sind solche Stadtwerte normal.

Vielleicht mal die eigene Fahrweise prüfen...?
Mit dem eigenen Gasfuß hat man dies am meisten in der Hand.
Kurze Wege kann man außerdem auch zu Fuß, per Fahrrad oder mit dem ÖPNV erledigen.

[PacificDigital]

Zitat von Chevyman

...
Auch ne seltsame Logik
Mit nem 170l Tank kommst 2000km weit - na und?
Die Kosten für die Fahrstrecke wären relevant, nicht die Reichweite.
Grob überschlagen fährst du 100km für 11,56€ - ich im 740 100km für 8,52€.
Muss wohl an den Benzin/Dieseldämpfen liegen, das manche nicht mehr die einfachsten Grundrechenarten beherrschen

Momentan sind es sogar 11,73€/100km
Wenn ich nun 2.000€ für die Umrüstung bezahlen müsste (wäre sehr günstig), um pro 100km 3,04€ zu sparen... so müsste ich ~65.000km weit fahren damit es sich bezahlt gemacht hat... da ich in den 4 Jahren, die ich den E38 bereits fahre, gerade mal 40.000km geschafft habe, müsste ich noch 2 Jahre fahren bis es "drin" ist... von den Gas-Wartungen mal abgesehen. Zum Glück ist eine Gasumrüstung von Dieseln absolut im unrentablen Bereich und nur mit Erdgas machbar... kommt also garnienienicht in Frage
Muss wohl an den Gasschnüffeleien liegen, dass manche nicht mehr die einfachsten Grundrechenarten beherrschen
Für meine Neuerwerbung, ein Chevrolet Kalos, bin ich aber gerade am überlegen ob LPG nicht eine vernünftige Wahl wäre

[MR1580]

Ich habe mir auch noch keine Gasanlage selbst einbauen lassen, sondern immer Fahrzeuge mit einer verbauten und Eingetragenen Gasanlage gekauft.
Fahre selbst mit dem Dicken max.8000 km im Jahr!

[csisec]

Zitat von PacificDigital

Momentan sind es sogar 11,73€/100km
Wenn ich nun 2.000€ für die Umrüstung bezahlen müsste (wäre sehr günstig), um pro 100km 3,04€ zu sparen... so müsste ich ~65.000km weit fahren damit es sich bezahlt gemacht hat... da ich in den 4 Jahren, die ich den E38 bereits fahre, gerade mal 40.000km geschafft habe, müsste ich noch 2 Jahre fahren bis es "drin" ist... von den Gas-Wartungen mal abgesehen. Zum Glück ist eine Gasumrüstung von Dieseln absolut im unrentablen Bereich und nur mit Erdgas machbar... kommt also garnienienicht in Frage
Muss wohl an den Gasschnüffeleien liegen, dass manche nicht mehr die einfachsten Grundrechenarten beherrschen
Für meine Neuerwerbung, ein Chevrolet Kalos, bin ich aber gerade am überlegen ob LPG nicht eine vernünftige Wahl wäre

Was ist denn mit der steuer die du mehr bezahlen musst und dann kommt auch noch dieses
Plaketten problem ,für den 7er wenn überhaupt ein diesepartikelfilter gibt, ein Freund von mir
Konnte nicht umrüsten weil BMW gesagt hat für den 730d gibt es keine Möglichkeit es umrüsten. Also fahre ich lieber mit Gas und habe auch ein paar Zylinder mehr wenn gewünscht.mfg CSISEC

[Chevyman]

Zitat von PacificDigital

eine Gasumrüstung von Dieseln absolut im unrentablen Bereich und nur mit Erdgas machbar...

Das ist mehr als Quatsch. PKW Diesel geht zZ gar nicht (legal) und nur Erdgas ist falsch.
(sorry McTube, aber so einen Unsinn muss man kurz richtig stellen dürfen, sonst liest man den Quatsch immer und immer wieder)

Aber zurück zum fred Thema

Zwei mal Prins und zwei KME Nevo hab ich aktuell im Fuhrpark laufen.

[Olli-Knolli]

Ich hab die Prinz VSI läuft seit 10tkm Problemlos. 16,2L sind bei 70% Stadt als verbrauch auf Gas ganz ok und Tanken macht Spaß
90l Gastank - ca. 500 - 550km

Gruß Olli