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Alt 22.07.2012, 09:12   #1
Ralph260260
† 31.07.2017
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Ausrufezeichen
Zitat:
Zitat von makemp Beitrag anzeigen
nur die Unterdruckleitung unterhalb der Drosselklappe. Das Ganze 1 Zentimeter gekürzt und ... funzt wieder.
Servus,

würdest Du evtl. ein Foto machen, damit wir alle besser sehen, welche Leitung Du wo gekürzt hast.

Wäre toll

Danke
__________________
Liebe Grüße

Ralph


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Ralph260260 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2012, 09:26   #2
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 26.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard
Zitat:
Zitat von Ralph260260 Beitrag anzeigen

würdest Du evtl. ein Foto machen, damit wir alle besser sehen, welche Leitung Du wo gekürzt hast.
Er meint den Schlauch welcher vom Tankentlueftungsventil in die Drosseklappe geht, das ist aber kein Unterdruckschlauch.
Dieser Schlauch wird gerne mal bruechig, ist aber lang genug um ihn ggf. zu kuerzen.
Am besten geht es, wenn man die ASC+T Drosselklappe abbaut, dann sieht man schon den besagten Schlauch unten links an der Drosselklappe.
Bilder gibts ueber Google.
__________________
"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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