Motor geht während der Fahrt aus. 740D

[TRANSPORTER]

wenn es die VFP sein sollte, kannst die getrost von nem schlachter in ebay oder hier im forum kaufen, gebraucht ca. 50,- ...
ich zb. noch 2 St. welche ok sind als reserve

[boxerheinz]

Zitat von TRANSPORTER

@Bmw99,
kauf UNBDINGT einen DieselFilter beim bmw-fachhändler ...
ein wirklich originaler von knecht würde auch ok sein ...
auf KEINEN fall einen billigst-ebay oder billigst-web-teil.
- mach mal die sitzfläche der rückbank raus und schaue rechts in den tank,
ob verschmutzungen festzustellen sind ....

warum ORIGINAL-Teil oder KNecht-filter:
bei den billigst teilen, loesen sich mit der zeit zellulose bzw. kunstofffasern in microkleinste teilchen,
diese wandern ins rail und setzen sich im injektor fest...
irgendwann sind dann die injektoren mit diesen teilchen angereichert und koennen keinen druck mehr halten, bzw. die duesenöffnungen der dueseneinsätze des injektors sind aufgeschliffen und das spritzbild ist veraendert oder noch schlimmer sie tropfen nach ....


@boxerheinz
deine 200,- für 6 injektoren """überholen""" hättest du auch einen tierheim oder kinderheim schenken koennen

was soll den für 200,- gemacht worden sein ????
alleine 1x injektor zerlegen, teile auf mass bringen, erneuren, korrigieren, pruefen, pruefstand
---> macht schon min. 2h-3h x6 sind das 12h-18h + ca. 40,- dueseneinsatz, 25-35,- kleinteile und dichtung, + 10,- pruefflüssigkeit ....

nun überlege bitte....

fakt,
in der ECHTEN Boschniederlassung kostet eine überholung EINES injektors
ca. 210,- euro (ohne tolleranzminimierung, ohne gleichwerteinstellung von mehreren inks auf einen wert usw. etc.pp)

was die zauberlehrlinge für dich gemacht haben ist folgendes:
- injektor ins US-Bad
- mit ner duennen nadel in die dueseneinsätze gestochen
- den stock mit duese "blankgerieben" nennt sich dann """injektorreinigung"""

info:
eine injektorreinigung hat im inneren des stocks stattzufinden,
mit einem tausch des dueseneinsatzes in NEU ...
UND ---> in einem REINSTRaum ....

ein injektor besteht grob ausgedrückt aus:
DuesenEinsatz - Stock - ImpulsMagnet und vielen kleinstteilen,
welche sich im arbeitszeitraum physisch verändern, was beim wechsel,
des dueseneinsatzes ausgeglichen werden muss, macht aber soweit ich weiss
keiner ausser mir

---> wenn man zb.ASTMA (oder andere innere krankheit) hat, reicht es nicht,
sich unter die dusche zu stellen und sich ausserlich zu waschen "reinigen"
und sich mit einem bleistift in alle Körperöffnungen zu stechen, um deren freigaengigkeit zu gewährleisten
wie bei jeder inneren krankheit, soweit klar ????

gruss

Ich brauch nicht überlegen.Das war der Preis,und die Düsen arbeiten einwandfrei.Natürlich gibt es auch andere Firmen,die immer ins Volle langen.
Es gibt auich Kunden die es nur Teuer wollen.Denn nur dann scheint es gut zu sein.Es gibt auch Kunden wo 200.-noch zu Teuer sind.Diskussion ohne Ende.
Jetzt kannst Du Dich einordnen.

[boxerheinz]

Noch was,mein Chef Verkauft die Gebraucht so wie sie Ausgebaut wurden für 130.-das Stück.Egal wie hoch der KM Stand war ist.Was ist nun die beste Lösung.