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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.12.2003, 20:30   #21
C.K.
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Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
Standard

Hmmm...

Habe eine Anleitung im Web angeschaut. Da stand auch was von Torx #20.
Egal, werde beide kaufen. :zwink

Gruß, C.K.
__________________

... und aus der Dunkelheit eine Stimme sprach zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh... Und es kam schlimmer!

C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2003, 20:32   #22
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Excalibur
...Also bei war es T20.

Habe extra in meiner Werkzeugbox geguckt...
- musste mir ja auch dafür diesen Torx-Dreher holen...?!?
Komisch?!? Tja, besser mal beide holen...

Grüße
Constantin :cool:

P.S. Matthias ("Franz3250&quot weiss das bestimmt...der ist beim Scheinwerferausbau Experte

[Bearbeitet am 28.12.2003 um 20:34 von OnlyTheFinest]
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2003, 21:38   #23
Excalibur
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Ort: Erfurt
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@Constantin:

Fang jetzt nicht an zu grübeln! Mit einem 15er Torx kann man zur Not eine 20er Schraube locker- und festdrehen. Nur nicht all zu oft.
Ansonsten ist die Idee, beide Grössen zu holen, nicht die schlechteste. Torxe werden bei Bimmern immer "gern genommen", das ist bestimmt kein rausgeschmissenes Geld (wenn man sie nicht beim Freundlichen kauft)

Gruß
Dirk
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen.
Was verkaufen Volksvertreter?
Excalibur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2003, 18:21   #24
C.K.
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Standard Geschafft!

Taataa...

Habe es geschafft!
Rechtzeitig vor der Dämmerung (habe leider keine Garage).
Muss noch morgen die Leisten neu lackieren und montieren.
War wirklich nicht schwer! Wenn man weiss wie es geht und
das richtige Werkzeug hat (war übrigens doch Torx 20 ).

Hat alles zusammen (mit reinigen der Teile) ca. 2 Stunden
gedauert. Allerdings hat mich an einem Scheinwerfer das
Abmontieren des Gummi-Dichtrahmens gut 15 Minuten gekostet .

Am meisten hat mich der Unterschied der neuen Abdeckgläser
im Vergleich zu den alten beeindruckt . Da liegen Welten
dazwischen! Dass da überhaupt noch Licht durchgekommen ist...

Das mit den Chrom-Streuscheibenträgern ist einfach klasse!
Passt bestens zu weißen Blinkern, verchromten Nieren und
Kennzeichenhaltern und zu blauen Leuchten.

Mit den neuen Heckleuchten sieht der Wagen jetzt 5 Jahre
jünger aus!

Nochmals danke an alle, die mir geholfen haben!
Sollte morgen gutes Wetter sein werde ich paar Bilder machen.

Viele Grüße, C.K.
C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2003, 18:23   #25
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Sehr schön, sehr schön

Da ging´s dir ja ähnlich wie mir, schaust du hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick mich


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2003, 15:43   #26
C.K.
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
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Hallo @ all!

Wie versprochen, hier die Bilder (Bitte über den Schmutz drüber hinwegsehen ):







Gruß, C.K.
C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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