Die Steinschläge sind leider vollkommen normal.
Der Lack ist nach der Reparaturlackierung zwar getrocknet und gehärtet, die endgültige Härte erfährt er aber erst nach einer gewissen Nachhärtungszeit.
Desweiteren erscheinen Steinschläge nach einer Reparaturlackierung auch etwas größer im Durchmesser als bei der Werkslackierung. Dies rührt von der höheren Materialstärke nach der Rep.Lackierung her (diese ist ja auch messbar). Logisch, da jetzt ja zwei Lackschichten auf dem Wagen sind...
Da Steinschläge bis auf das Blech durchschlagen, und nun die nahezu doppelte Tiefe haben, vergrößert sich auch der Durchmesser der Steinschläge. Fallen daher sofort auf.
Leider fallen Steinschläge auch nicht unter die Gewährleistung.
Falls die Steinschläge von dir selbst repariert werden sollen, empfehle ich folgende Vorgehensweise:
Ab in den Baumarkt und eine schwarze (oder entsprechenden Farbton) Sprühdose für Metall, hochglänzend (!!!) kaufen. Diese Sprühdosen enthalten schon viel Chemie und Lösemittel, die der Lackierer nicht mehr benutzen darf
Du brauchst also nicht noch zusätzlich Klarlack auftragen!
Lack in Deckel sprühen bis eine Pfütze entsteht. Mit einem Zahnstocher dessen Spitze etwas abgebrochen wurde (sind aussen gewachst und nehmen sonst die Farbe schlecht auf) den Steinschlag austupfen.
In der Lackpfütze wirst du möglicherweise eine "Haut" von Metallicpartikel schwimmen sehen... Diese bitte nicht verwenden! (Beim Streichen, Tupfen, etc werden Metallicpartikel nicht stehend eingeschossen, sondern legen sich flach auf die Lackschicht. Der Tupflack unterscheided sich dann in der Farbe. Dies gilt übrigens auch für die allseits beliebten Lackreparatur-Sets.)
Mehrmals tupfen, da nach der Trocknung die Lösemittel entwichen sind und der Steinschlag zwar gefärbt aber nicht gefüllt ist. Um eine gleichmäßige Oberfläche zu erreichen, muss der Vorgang also mehrmals wiederholt werden.
Stelle dir den Einschlag als ausgetrockneten See vor... Fülle ihn auf, indem du Farbe hineinfließen lässt bis er gefüllt ist. Male ihn nicht aus (!), sonst erreichst du keinen bündigen Abschluss.
Nicht lange warten, damit nicht noch Rost gekratzt werden muss
´Hoffe, dass ich ein wenig helfen konnte.
Gruß RudiSp