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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.01.2011, 12:46   #1
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,mir kommt das Problem bekannt vor,das lief von einem User hier der 7-er genauso,ich nehme an,das der TE KEINE Steptronic hat zum Weiterschalten und jedesmal wenn man auf die 2-te runterschaltet und dann wieder rauf,schaltet er weiter.

Das Problem war damals,das der Wagen im "Winterprogramm" lief und dachte,das die Räder sich unterschiedlich drehen,also einmal schauen,wie @FrankGo schon schrieb,Luftdruck,bzw.ob nicht an der HA 2 versch.Reifen(dimensionen) verbaut sind.

Der User damals hatte mir auch versichert das "alles" passt,bis ich mich dann endlich selbst davon überzeugt hatte,und siehe da,es hat NICHT gepasst,an der HA war ein falscher Reifen.

Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
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Alt 14.01.2011, 14:28   #2
e23bernd
Die BMW-E23-Teileoase
 
Benutzerbild von e23bernd
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E53 Wohnmobil auf Iveco 7,5 Tonnen Fahrgestell mit Fiat 500, VW T4 2,5TDI
Standard

Hallo,
Ich habe an einem 94er 740 E38 das gleiche problem, es war weg als ich die stecker am getriebe mit kontaktspray behandelt hatte. ich habe die ganzen tipps die hier aufgeführt wurden, gemacht. ich bin auch mittlerweile bei herrn sagert bei zf gewesen und habe eine getriebe revision machen lassen. als ich glaubte, nach ca 2000km jetzt ist alles gut, war der fehler wieder da. ein user hatte mir eine mail geschickt, dass er auch so ein problem hatte, bei ihm war dieses erst erledigt, nachdem er einen neuen getriebekabelbaum eingebaut bekommen hatte. hier nun meine frage: wo läuft der getriebekabelbaum lang??

bernd
__________________
Gruß
Bernd

Die BMW-E23-Teile - Oase

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.E23-Nord.de

Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's
e23bernd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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