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22.02.2010, 22:43
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#61
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Im übrigen sind die "Nebelscheinwerfer-bei-Tag"-Fahrer häufig eine bestimmte Klientel.. das Klischee sieht sie als jugendliche, (vermeintlich) schnell fahrende Mitbürger, oft mit Migrationshintergrund ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
Ich vermeide das deswegen ...
Gruß,
Kai
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Naja,andere Länder anderes Klient...... ähhhh Sitten ![lol](images/smilies/lol.gif) ,wobei mir gerade einfällt,das wir die größte Zuwanderung aus Deutschen haben,aber man sollte jedem eine Chance geben
Ich hab auf den Deckeln der Xenons noch Torx drauf wie soll ich (man) da ansetzten können,da krieg ich nicht einmal einen Finger dazwischen ???
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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22.02.2010, 22:46
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Ich hab auf den Deckeln der Xenons noch Torx drauf wie soll ich (man) da ansetzten können,da krieg ich nicht einmal einen Finger dazwischen ???
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muss am VFL liegen?
gruß,
Kai
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22.02.2010, 23:09
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#63
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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also bei meinem VFL is da nix zugeschraubt, gehen wunderbar auf ohne irgendwas zu demontieren, nur ein wenig eng auf der beifahrerseite.
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23.02.2010, 17:03
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#64
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
also bei meinem VFL is da nix zugeschraubt, gehen wunderbar auf ohne irgendwas zu demontieren, nur ein wenig eng auf der beifahrerseite.
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....mußte mir extra einen Stecktorx für die Ratsche kaufen,weil der Torx innen einen Zapfen hatte. ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
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04.03.2010, 02:11
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#65
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
also bei meinem VFL is da nix zugeschraubt, gehen wunderbar auf ohne irgendwas zu demontieren, nur ein wenig eng auf der beifahrerseite.
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Hy,hab da ein Foto gefunden,so schauts bei meinem auch aus,Schrauben und Luffi im Weg,wie soll da der Deckel vom Xenon abgehen,der liegt ja fast an ???
Beifahrerseite ist nicht ganz so eng wie Fahrerseite (beim Linkslenker),vll.haben ja manche gar keinen Fuffy,nur halt im Profil
Gruß aus Wien,grunzl
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04.03.2010, 04:17
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Als ich die Xenons bei uns damals gewechselt hab kamen in dem Zug auch alle anderen Birnen neu, ebenso die Abdeckscheiben. Dafür mussten die Scheinwerfer eh raus, auf dem Tisch kam man gut ran ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) .
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD ![Verärgert](images/smilies/mad.gif) .
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04.03.2010, 07:20
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#67
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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An sich sind die Abdeckkappen nur aufgesteckt. Das ist beim VFL nicht anders als beim FL. Selbst bei den FL-DEPOs, die meine blaue Diva zieren, sind die Kappen von der prinzipiellen Konstruktion her nur aufgesteckt.
Da der Halteclip eines der Leuchtenkörper jedoch der offenbar unüblich übermäßigen Beanspruchung durch den Vorbesitzer nicht gewachsen war, hat er sich ins Nirwana verabschiedet. Damit die Leuchte trotzdem noch dicht ist, habe ich in die vorhandenen Öffnungen Schrauben eingedreht. Und zwar bei demontiertem Luftfilterkasten!
Bei jedem künftigen Bedarf einer Öffnung des Lampenkörpers wird also der LuFi-Kasten vorab ausgebaut werden müssen.
Da dieser Bedarf in den Jahren 2001 bis 2009 sich nur aus dem Wunsch der Montage von Angeleyes durch den Herrn der Ringe ergab, sollte die Sorge des Aufwandes sich auch künftig in engeren Grenzen halten .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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04.03.2010, 12:21
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#68
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von AngelIce
An sich sind die Abdeckkappen nur aufgesteckt.
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Also meine sind geschraubt,warum auch immer.
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04.03.2010, 12:25
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#69
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VIP Mitglied & Schrauber
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Stadtoldendorf
Fahrzeug: E38 750il us bj97
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7er fahren ist nicht nur Auto fahren sondern ne Lebenseinstellung
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04.03.2010, 12:35
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#70
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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samma, deiner is sogar der selbe monat wie meiner gebaut, also sollten die halbwegs gleich sein, aber bei mir is da platz ohne ende, nur beifahrerseite is wegen dem rohr der sekundärluftpumpe etwas enger.
aber ich hab da keine schraube drin und krieg die scheinwerfer auch auf ohne die auszubauen.
und abgesehn von meinen standlichtringen sind die scheinwerfer usw alles originalteile.
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