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BMW 7er, Modell E38 |
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12.05.2009, 16:18
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740 il
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Zitat:
Zitat von Herby7
Hatte ich auch, es war der Steeg zwischen den Zylindern vom 7. und 8. Zylinder rausgeflogen.
Scheint öfter vorzukommen, bei GSX-Heizer war es auch an dieser Stelle.
Es gibt einen Thread mit Bildern vom ZKD-Tausch.
Kuckst Du  hier
Gruß
Andre |
Das ist doch nen super Ansatz, werden dann mal den Kopf runter machen und nachschauen, wäre natürlich super!!!
BIG THX!!! |
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12.05.2009, 16:49
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#2
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Kostet aber auch paar tausend Euro.
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12.01.2012, 18:10
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#3
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von chudy
Moinsen,
Kumpel hat nen E38 750i mit Motorschaden auf gut glück gekauft, heute mal gecheckt, sieht nach lochim kolben aus, zylinder 7,8.
gruss
Lukas
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Habe gerade das selbe aber auf Zylinder 3+4,der kleine Steg bei der Zylinderkopfdichtung ist weg,nächste Woche sollte er fertig sein,mein  muß auf die ZK-schrauben warten.
Zweite Seite auch gleich abgenommen,ich glaub da hätte sich bald das selbe angebahnt.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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12.01.2012, 18:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Na also,dann auf die nächsten 300000Km.
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