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07.01.2010, 15:48
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740i (03.98)
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Hi, Leute!
Hatte das gleiche Problem. Hat mit der Anleitung hier aus dem Forum super funktioniert. Auch keinen Stift oder Klipp vom Gitter verloren. Jetzt läuft wieder alles wundebar. Nur ist mir ein Schlauch beim einstecken halb durchgebrochen.... Kommt zwar noch genug Wasser zur Düse, aber der ist wohl bald ganz hin. Leider ist der Schlauch dann zu kurz wenn er an der Stelle ganz bricht. Was kann ich dann machen? Neuen Schlauch einziehen ist sicher nicht so einfach. Wird auch verdammt brüchig und porös das Plastik.  Dabei habe ich nicht mal viel Kraft angewendet
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07.01.2010, 16:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Zitat:
Zitat von chris264
Hi, Leute!
Hatte das gleiche Problem. Hat mit der Anleitung hier aus dem Forum super funktioniert. Auch keinen Stift oder Klipp vom Gitter verloren. Jetzt läuft wieder alles wundebar. Nur ist mir ein Schlauch beim einstecken halb durchgebrochen.... Kommt zwar noch genug Wasser zur Düse, aber der ist wohl bald ganz hin. Leider ist der Schlauch dann zu kurz wenn er an der Stelle ganz bricht. Was kann ich dann machen? Neuen Schlauch einziehen ist sicher nicht so einfach. Wird auch verdammt brüchig und porös das Plastik.  Dabei habe ich nicht mal viel Kraft angewendet
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Hi!
Wenn da der Schlauch gebrochen ist,dann neu machen aber die schläuche wenn du noch Intensiv reinigung hast. Dann gibt es nur dies komplett mit 4schläuchen mit klein kram noch. Dann kommst du auf gut 30euro bei BMW!
Gruß Sven
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07.01.2010, 16:14
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#3
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LLAP
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Wolfhagen
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
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.....oder Baumarkt, denn diese werden auch nicht brüchig 
__________________
 Beste Grüße aus Nordhessen
Karsten
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07.01.2010, 16:01
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 18.05.2009
Ort: Zweibrücken
Fahrzeug: e38 750i (03-2000) & 300ZX TwinTurbo & VW Caddy
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Ja die Plastik Stifte sind normalerweise wiederverwendbar, hab es auch vor 2 wochen machen müssen.
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07.01.2010, 16:05
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#6
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LLAP
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Wolfhagen
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
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Du musst den Stift in der Hülse wieder nach oben schieben und dann das ganze in das Gitter einsetzten, danach den Stift bis wieder runter drücken....und gut is 
Und ja, sind beheitzt!
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