Welche Inspektion steht an, I oder II?

alphornblaeser · 04.07.2005, 17:05

Hallo,

Gerstern erschien in mein Display die Anzeige INSPEKTION!, leider steht nirgenswo ob Inspektion I oder II ansteht. Wo kann ich dies sehen. Mein E38 hat jetzt 108000 km.

Sind die unterschieden zwischen Inspektion I und II gross? Preis, Aufwand?

mfg
Gerard

7er Jens · 04.07.2005, 17:16

Sollte die Inspektion 2 sein. Rest s.BA. Meine hat neulich beim Freundlichen und mit mitgebrachtem Öl ca. 470 EUR inkl. Kühlwasserwechsel gekostet.

JB740 · 04.07.2005, 17:58

das sollte doch eindeutig aus deinem service-heft hervorgehen, oder hast du keins?

meiner:
alle ca. 22 000 km Ölwechsel
bei ca. 44 000 inspektion I
bei ca. 88 000 inspektion II
bei ca. 132 000 inspektion I

gruß jürgen

JRAV · 04.07.2005, 20:19

@Jürgen,

da hast du aber ein deutlich höheres Wartungsinterval als meiner: meiner meint schon nach 15-18tkm Bring Mich Werkstatt.

Wie sind eigentlich die Wartungsintervalle der neueren BMW?

Best,

John

RS744 · 04.07.2005, 20:27

Zitat:

Zitat von JRAV

@jürgen
da hast du aber ein deutlich höheres Wartungsinterval als meiner: meiner meint schon nach 15-18tkm Bring Mich Werkstatt.

Mein E38 wird erst noch zur Inspektion II einlaufen, geschätzt bei 95Tkm. Also nach 88Tkm ist ziemlich normal für einen Facegelifteten.
Ich glaube die neueren müssen noch seltener zur Inspektion - was soll da auch getan werden: ist ja eh alles schon 3x getauscht ...

Greets
RS744

7er Jens · 05.07.2005, 07:36

Hängt wohl primär mit dem Verbrauch zusammen. Wie war das? Alle 600 Liter Sprit erlischt eine Lampe bzw. die gelbe und dann rote geht an.
Da ich offensichtlich einen sparsamen V8 habe (komme je nach Fahrweise mit errechneten min.10,7 bis max. 12,8 Liter aus), komme ich zwischen den Wartungen recht weit. Die letzte Inspektion 2 habe ich nach genau 20000 km machen lassen, obwohl die letzte grüne Lampe gerade anfing zu brennen, mir aber der Zeitraum vom letzten Ölwechsel schon etwas lang vorkam und ich eigentlich Öl nach einem Jahr gewechselt haben möchte.

The real Deal · 05.07.2005, 08:09

Zitat:

Zitat von 7er Jens

Hängt wohl primär mit dem Verbrauch zusammen. Wie war das? Alle 600 Liter Sprit erlischt eine Lampe bzw. die gelbe und dann rote geht an.
Da ich offensichtlich einen sparsamen V8 habe (komme je nach Fahrweise mit errechneten min.10,7 bis max. 12,8 Liter aus), komme ich zwischen den Wartungen recht weit. Die letzte Inspektion 2 habe ich nach genau 20000 km machen lassen, obwohl die letzte grüne Lampe gerade anfing zu brennen, mir aber der Zeitraum vom letzten Ölwechsel schon etwas lang vorkam und ich eigentlich Öl nach einem Jahr gewechselt haben möchte.

Ölwechsel soll nach 2 Jahren stattfinden, unabhängig von der Anzeige
und gefahrenden Km.
Auch bei Longlifeöl.
MfG

Commo · 05.07.2005, 08:50

Zitat:

Zitat von Gerard_Dirks

Hallo,

Gerstern erschien in mein Display die Anzeige INSPEKTION!, leider steht nirgenswo ob Inspektion I oder II ansteht. Wo kann ich dies sehen. Mein E38 hat jetzt 108000 km.

Sind die unterschieden zwischen Inspektion I und II gross? Preis, Aufwand?

mfg
Gerard

Wenn bisher alle Inspektionen planmäßig erledigt worden sind, sollte das die 2. Inspektion II sein. Steht bei mir jetzt auch an. (Habe auch ca. 108.000 auf der Uhr)

RS744 · 05.07.2005, 11:34

Zitat:

Zitat von Commo

Wenn bisher alle Inspektionen planmäßig erledigt worden sind, sollte das die 2. Inspektion II sein. Steht bei mir jetzt auch an. (Habe auch ca. 108.000 auf der Uhr)

Leider sagt es Gerard nicht - wie so viele User hier - aber ich vermute er hat einen Facegelifteten E38. Und dann sind die Insp.-Intervalle anders: nach ca. 80.-96.tkm kommt die 1. Inspektion II.
Greets
RS744

RS744 · 05.07.2005, 11:37

Zitat:

Zitat von Gerard_Dirks

Sind die unterschieden zwischen Inspektion I und II gross? Preis, Aufwand?

Ergibt sich die Antwort auf alle Deine Fragen denn nicht aus Deinem Serviceheft (nächstes freies Stempelfeld; Liste der durchzuführenden Arbeiten bei Insp. I und II) ?

Greets
RS744