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Alt 15.04.2004, 09:41   #1
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard Infos zum Thema Vorderachsgeräusche:

ob Poltern, Knarzen, Knacken oder was weiss ich:

ich hab grad mit einem Entwickler des Lieferanten der Spurstangen gesprochen.

Aussage: generell ist die Wahrscheinlichkeit, dass Vorderachsgeräuschprobleme (nicht nur bei BMW) von ausgeschlagenen Spurstangengelenken sind recht hoch, vermutlich deutlich über 70%.

Da sind Kunsttofflager drin und diese verschleissen. Austausch nur dieser Kunststofflager ist nicht möglich.

Genereller Grund: die KFZ-Entwickler wollen/müssen immer kleiner & leichter bauen und haben hier (woanders sicher auch) ein zu grosses Risiko auf den Kunden abgewälzt.

Das Dumme dabei: Problem taucht erst nach Ablauf von Garantie- und Kulanzzeiten auf und wird beschleunigt durch Tieferlegen und grössere/breitere Räder.

Offensichtlich wäre es für die Lebensdauer der Spurstangen besser, das Fahrzeug gleich im Neuzustand tieferzulegen und mit Breitreifen auszurüsten; wenn dies erst nach nennenswerter Laufleistung gemacht wird, ändern sich Tragbilder und der Ausfall kommt recht schnell.

Fazit: falls Ihr mit Geräuschproblemen an der VA kämpft, schaut Euch zuerst diese Stellen an!

Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de

Gruss

Tom
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