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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.09.2012, 15:10   #1
dugusex69
erfahrener Radsensor
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: asslar
Fahrzeug: bmw 750i
Standard 750i Schaltvorgänge nervös...

.....12/99 193tkm.....bremslichtschalterproblematik hatte damals ruppiges runterschalten ergeben und nach der fehlerbehebung war alles o.k.....bei zf wurde vor 50tkm alles inspektioniert und alles war picobello.....jetzt verzeichne ich beim beschleunigen manchmal nervöses zurückschalten ohne not und beobachte machchmal , dass die elektronik die leistung wie bei einem schaltvorgang zurücknimmt , aber dann im selben gang weiterarbeitet....neulich dann auch ein seltsames hochdrehen nach dem start und manchmal erhöhte standdrehzahl.....fehlerspeicher leer - softwareupdate frisch gemacht......wo könnte eine fehlersuche ansetzen....ich sehe einen e-defekt im bereich drosselklappenpoti oder LMM......bitte help....
dugusex69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2012, 18:34   #2
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von dugusex69 Beitrag anzeigen
......wo könnte eine fehlersuche ansetzen....
Evl. hilft ein Reset
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2012, 20:41   #3
dugusex69
erfahrener Radsensor
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: asslar
Fahrzeug: bmw 750i
Standard

......siehe da......der tester hat doch den LMM als schädling ausgemacht....dieser wird am dienstag getauscht und dann erhoffe ich mir auch wieder die sauber verschliffenen schaltvorgänge wie es sich für ein fahrzeug des kandisbunzlers gehört.....werde berichten.....!
dugusex69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2012, 21:41   #4
Luckshoe
V8-Soldat
 
Benutzerbild von Luckshoe
 
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
Standard

schon was gefunden?
__________________
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Wer immer nur das macht was er schon kann, bleibt immer nur das was er schon ist. - Henry Ford
Luckshoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2012, 06:54   #5
dugusex69
erfahrener Radsensor
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: asslar
Fahrzeug: bmw 750i
Standard

.....ich hatte ein vergleichbares dilemma schon mal mit bremslichtschalter & LLM der anderen zylinderbank - da ging auch der tempomat nicht mehr....am dienstag ist werkstattermin dann klärt sich hoffentlich alles....
dugusex69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2012, 21:10   #6
dugusex69
erfahrener Radsensor
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: asslar
Fahrzeug: bmw 750i
Standard

.....habe heute den Fehlerhaften LMM wechseln lassen und sogleich ist das ruckhafte rückschalten im schiebebetrieb vorbei.....die sportiven gangwechsel für zügiges beschleunigen sind allerdings noch da....ggf. liegt das an der neuen software , welche ja erst wenige kilometer läuft und die adaptionswerte erst nach sanftem fahrbetrieb wieder in das schaltverhalten einfließen - ich werde berichten
dugusex69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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