


BMW 7er, Modell E38 |
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03.01.2004, 19:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Ostwestfalen
Fahrzeug: 330d
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Zitat:
Original geschrieben von TanzRalf
Hallo,
bei meinem 735i (E38, Bj.6/99) kam die Meldung "Motor Notprogramm".
Kann die Batterie am Ende sein.
Motor startet nicht mehr, macht nur noch "klack, klack, klack". Dann ging das Licht aus und es lief gar nichts mehr.
Bin etwas besorgt und über das Wochenende kann ich ja leider nicht in die Werkstatt.
Ralf
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Hi Ralf,
ist zu 99% die Batterie, also keine Panik
grüsse Frank
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03.01.2004, 19:31
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#3
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Gast
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Danke Frank,
beruhigt mich und ich glaube, dass ich diese Nacht jetzt besser schlafen kann.
Gruß
Ralf
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03.01.2004, 22:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Ralf !
Zitat:
ist zu 99% die Batterie, also keine Panik
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Ich würde sogar sagen: Ist zu 100% die Batterie.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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04.01.2004, 12:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Ist die Meldung während der Fahrt gekommen oder nur bei längerer Standzeit in der Kälte? Sollte es während der Fahrt gekommen sein, bleibt natürlich noch die Frage nach der Lichtmaschine!!!
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04.01.2004, 12:09
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#6
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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HI
Einfach auto überbrücken, wenn er dann einwandfrei läuft dann ist es 100% die batterie,wenn nicht dann ist es
die lichtmaschine und die batterie, weil eine einmal entladene batterie ist automatisch eine kaputtene batterie.
Gruß
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04.01.2004, 12:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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@Joerg
Zitat:
Motor startet nicht mehr, macht nur noch "klack, klack, klack".
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Wenn es "klackt" reicht der Saft der Batterie gerade noch aus,
um den Magnetschalter für das Starter-Ritzel anzuziehen,
aber zum Durchdehen des Anlassers reicht es nicht mehr.
Weil zu diesem Zeitpunkt die Lichtmaschine garicht dreht,
kann sie auch nicht der Übertäter sein.
Ewas anderes ist es natürlich, wenn die Lichtmaschine vorher
die Batterie nicht geladen hat und die Batterie deshalb saft- und kraftlos ist.
Dann ist entweder der Regler defekt oder die Kohlen sind abgenutzt oder
die Wicklung hat einen Macken.
Deshalb, wenn der Motor wieder läuft, die Ladespannung kontrollieren.
Sollwert = 13.8 Volt.
Gruß Manu
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04.01.2004, 12:31
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#8
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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04.01.2004, 14:46
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Das meinte ich ja damit, wenn die Meldung während der Fahrt kommt und der Motor z.B.abstirbt, sich dann aber nicht mehr starten lässt, weil die Batteriespannung nicht mehr ausreicht (das berühmte klacken), dann hat wohl die Lichtmaschine die Batterie nicht mehr geladen, bzw. diese ist so extrem hinüber, dass Sie keine Ladespannung mehr aufnehmen und/oder speichern kann. Deshalb fragte ich ja auch, ob dies während oder nach einer Fahrt auftrat. Werde mich das nächste mal dann gleich etwas genauer ausdrücken.
Grüße
Jörg
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04.01.2004, 20:53
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#10
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Gast
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Das Fahrzeug stand fast 10 Monate beim Händler. Ich hoffe deshalb, dass es nur die Batterie ist.
Es ist auch nicht während der Fahrt passiert, sonder nachdem ich im Stand bei laufendem Radio und Zündung auf Stellung 2 die Bedienungsanleitung für das Telefon und Navi durgelesen habe und damit experimentiert habe.
Das hätte ich wohl besser nicht gemacht.
Aber hinterher ist man dann klüger. :zwink
Gruß
Ralf
P.S.: Bin begeistert von dieser Site. Wirklich interessant und hilfreich. So viele, die helfen wollen. Danke!!!! 
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