Getriebe Ewig im 2ten Gang nach Kaltstart, warum ?

aerep · 22.09.2010, 21:59

Hallo,

mir wurde es oft als "Vorwärmphase"

für die Kats o.ä. verkauft,
wenn mein Dicker nach dem Kaltstart ca. 500 bis 1000m nur bis zum 2ten
hochschaltet. Was soll so ein Murks, ausser dass das Getriebe und der Motor
bestimmt stärker beansprucht werden

????

Das hatte vorher noch keiner und das ist jetzt mein achter Automat

.

....warum / wozu muss dat sein, kann man das ändern ???

Mr.Bimmer · 22.09.2010, 22:03

Schaltet der bei dir bei 3000/u min nicht in den 3ten?

Soll dazu da sein um die Kats schneller auf Temperatur zu bringen

Günny735 · 22.09.2010, 22:05

Hat mein e38 auch ......echt eine beschissene Lösung,soll aber normal sein...Zwecks Vorwärmung.......da sage ich,es ist bei meinen e32 viel besser...kalt oder warm...immer schnelle schaltVorgänge.

aerep · 22.09.2010, 22:14

Kann sein, aber mein Bauch sagt mir,
dass ich nen kalten Motor nicht auf 3ooo/UPM hochjage

.

Das macht doch auch keiner im Schalter ....

Und als wenns bei den Kats darauf ankommt

.

Traümer65 · 22.09.2010, 22:26

Macht meiner auch.Sonst schalt ihn manuell.Mfg
Was macht dein Lautsprechereinbau.

chatfuchs · 22.09.2010, 22:30

... macht meiner auch - also normal ...

... bei uns fällt das meistens nur nicht so auf, da ich eh ein wenig Zeit brauche, bis ich hier aus der Straße (Spielstraße) raus bin. Bis dahin ist der Spuck fast vorbei ...

Gruß
Frank

StefanP · 22.09.2010, 23:07

Und genau wegen der Kacke will ich meinen auf Steptronic umbauen. Da rollen sich mir nämlich die Fußnägel hoch wenn der kalt is und dann ewig nich schaltet.

Gruß
Stefan

Mario RE · 23.09.2010, 00:05

Wie gesagt,die Kats sollen schneller auf Temperatur gebracht werden und 3000U/min sind für einen kalten Motor kein Problem!

Chrwezel · 23.09.2010, 04:12

Zitat:

Zitat von Mario RE

Wie gesagt,die Kats sollen schneller auf Temperatur gebracht werden und 3000U/min sind für einen kalten Motor kein Problem!

Richtig! In der Anleitung ist m.M. nach auch beschrieben das der motor am besten mit ca. 2500 U/min warmgefahren werden soll.

Rennsemmel · 23.09.2010, 06:14

Soll man zwar nicht machen, aber ich mach`s trotzdem.. nämlich den Motor im Stand warmlaufen lassen.

Dies geschieht zwangsläufig, da ich morgens immer auf meine Frau warten muß.
Sind zwar nur 3-4 Minuten, aber das reicht, um meinen Dicken auf Temperatur zu bringen und im Winter ist´s auch gleich mollig warm

Wer beim Warmlaufen lassen Bedenken wegen der Umwelt hat, ist meiner Meinung nach auf dem Holzweg.
Dürfte wahrscheinlich so ziemlich auf´s Gleiche rauskommen, ob ich jetzt drei Minuten mit 2-3000 Umdrehungen fahre, oder im Stand den Sprit rausblase.
Außerdem, wer stellt, überhaupt im Winter, wenn er im Stau steht, den Motor ab und friert? Ich nicht!!
Restwärme-Knopf drücken.... langt aber nicht immer und Standheizung habe ich auch nicht.

Gruß Klaus