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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.06.2010, 22:40   #1
the.coyote
Regio Fricktal
 
Benutzerbild von the.coyote
 
Registriert seit: 25.05.2009
Ort: Laufenburg
Fahrzeug: E38 740iA (04.98), E31 850Ci (06.93)
Standard Fahrwerkproblem, Achsschwinge.

Hallo zusammen

Seit heute steht mein 7er in der Werkstatt. Der Meister hat festgestellt, dass eines der beiden Lager der rechten Achsschwinge wohl völlig hinüber ist, er meinte, er würde so nicht mehr fahren.

Nun kostet die Schwinge ja ein Vermögen, daher wollte ich mal nachfragen, ob jemand einen Weg kennt, das Lager einzeln zu ersetzen?
Gibt es im BMW Teileregal ev. ein Lager, welches passen würde, oder gibt es effektiv nur den Weg, die komplette Achsschwinge zu ersetzen?

Hat jemand damit Erfahrung?

Danke für die rasche Hilfe.

Gruss aus der Schweiz

Dani
the.coyote
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Alt 22.06.2010, 23:07   #2
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Hier zu gibt es schon ein Interner Link) Thread viel Erfolg!
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 23:44   #3
the.coyote
Regio Fricktal
 
Benutzerbild von the.coyote
 
Registriert seit: 25.05.2009
Ort: Laufenburg
Fahrzeug: E38 740iA (04.98), E31 850Ci (06.93)
Standard Danke für die Info

Hab in der Suche unter Achsschwingenlager nichts gefunden.
Aber auch der Thread hilft nicht viel weiter.......

Werde wohl die komplette Schwinge besorgen müssen.....

Gruss

the.coyote
the.coyote ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2010, 10:05   #4
Athnos
Hubraum statt Spoiler!
 
Benutzerbild von Athnos
 
Registriert seit: 27.04.2009
Ort: Pößneck
Fahrzeug: E38-740iA (04.99); F11-535xd('15), F82-M4 Competition('17)
Standard Willkommen -.-

Grüß dich...
Willkommen im Club der Leidenden...
Bei mir steht der Wechsel auch an...aber bei mir is die ganze Schwinge platt...

Allerdings hast du dann auch erstmal wieder sehr lange Ruhe.

Bei Cuntz kosten sie mit Exzenterschraube (die ich gleich mit wechseln würde weil du sie evtl wegflexen musst) pro Seite 330 glaub ich...

Beste Grüße

Willi
__________________
Fuck the Silver - let's go straight for the Gold!
Athnos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2010, 11:59   #5
the.coyote
Regio Fricktal
 
Benutzerbild von the.coyote
 
Registriert seit: 25.05.2009
Ort: Laufenburg
Fahrzeug: E38 740iA (04.98), E31 850Ci (06.93)
Standard Leider, danke.....

Ich hab gedacht, es gibt ne Möglichkeit nur das Lager zu wechseln, aber offenbar weiss da niemand wirklich was genaues, alle Threads, die ich bis jetzt dazu gelesen hab geben da ne Info, wo man ggf. eine passende Buchse bestellen könnte.

Naja, hab die Preise von AH Cuntz ja auch schon bekommen, die sind da mit 322 Euro vergleichsweise günstig. Da gibts ja dann noch Rabatt für Forumsmitglieder und ich als schweizer bekomm ja noch fast 20% Märchensteuer zurück, somit gehts ja noch, wenn ich denke, dass das selbe Teil in der Schweiz satte 655 Franken kostet...... Da kauf ich bei AH Cuntz fast beide Schwingen für den Preis den ich in der Schweiz für eine zahlen muss.....

Aber soweit ich das in Erinnerung hab ist da doch nur die Schraube des Integrallenker exzentrisch? Die Schrauben der Schwinge sind doch ganz normal??
Naja, die Schraube werden wir, falls nötig, dann bei meinem Händler hier besorgen, da ist die Lieferfrist nur 1 Tag......

Gruss aus der Schweiz......
the.coyote ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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